Рейтинг самых больших грузовых машин на планете в 2023 году

Для перевозки тяжёлых и крупногабаритных грузов люди создали большие грузовые машины. Такие грузовики имеют впечатляющие размеры и внешний вид. Как и любая спецтехника, они подразделяются на категории и виды. В этой статье можно ознакомиться с рейтингом самых крупных на планете самосвалов и тягачей 2023 года.

Самосвалы

В этом списке представлены самые большие и мощные самосвалы, с помощью которых возят из карьеров уголь, руду и другие полезные ископаемые.

Трансформер ETF MT-240 (760 т)

Лидирующее место в списке карьерной техники занимает карьерный самосвал ETF MT-240 (Словения), который по грузоподъёмности в разы превосходит своих предшественников. Ещё одна его особенность — модульная конструкция, благодаря которой на него можно ставить дополнительные мотор-колёса, аккумуляторы и т. д. Кроме того, кабина грузовика отстёгивается, в результате чего он превращается в прицеп. При помощи такого прицепа собирается автопоезд небывалой длины.

Эти самые большие грузовики в мире могут иметь 2-8 осей, поэтому их грузоподъёмность может варьироваться в пределах 180-760 т, а длина — составлять 29 метров.

В общем ETF MT-240 выглядит как настоящий трансформер.

Все колёса у данного самосвала поворачиваются и являются ведущими. Радиус разворота двуосной модификации — 20,7 метра, а модели с восемью осями — 40,9 м.

БелАЗ-75710 (450 т)

Этот полноприводный гигант сегодня занимает вторую строчку рейтинга. Раньше это была самая большая грузовая машина на планете. Его занесли в Книгу рекордов «Гиннесса» после того, как он провёз по испытательному полигону груз массой 503,5 т.

Весит он 350 тонн. Его габариты: длина — 20,6 м, ширина — 9,75 м, высота — 8,26 м. Крутящий момент у него — 18,626 Н∙м. На 100 км он расходует около 1300 л горючего.

Оснащается двумя 16-цилиндровыми двигателями, передающими крутящий момент генератору, от которого питаются 4 электромотора колёсных пар.

LIEBHERR T282B

Немецкий самосвал LIEBHERR T282B предназначен для перевозки грузов массой до 363 тонн в открытых карьерах. Этот гигант работает за счёт дизель-электрической установки. Дизельный мотор мощностью от 3500 до 4000 лошадиных сил приводит в действие электрогенератор, который затем передаёт выработанную энергию на электродвигатели колёс.

Полный вес данного грузовика составляет 592 т, а габариты — 15,3х9,5х7,8 м. Расход топлива — 174 л в час.

CATERPILLAR 797F

Грузоподъёмность данного самосвала составляет 363 тонны. Использует дизельный мотор (мощностью 3793 лошадиные силы) для привода генератора, снимаемое с которого электричество который питает электромоторы, установленные на задние колёса. Это позволяет эффективнее использовать топливо.

Габариты — 15х9,5х7,4 м. Предназначен для транспортировки угля и руды в открытых карьерах. Очень надёжный, способен нормально работать в трудных условиях.

Terex 33-19 Titan

Этот огромный самосвал грузоподъёмностью 350 тонн оснащён двигателем General Motors EMD V16 мощностью 3300 лошадиных сил. Габариты: длина — 20,2 м, ширина — 7,8 м и высота — 6,9 м. Весит около 260 тонн. Разгоняется до 48 км/ч. Предназначен для тяжёлой карьерной работы. Имеет трёхосную колёсную базу формулой 6х4.

Тягачи

В списке тягачей в основном представлены мощные и большие седельные тягачи, при помощи которых перевозят на длительные расстояния различные тяжёлые грузы (оборудование, металлы, технику, лес, различные сыпучие материалы и т. д.).

БелАЗ-7430G

Данный карьерный тягач предназначен для буксировки в ремонтную зону карьерных самосвалов и другой техники снаряжённой массой 100-170 тонн. Оснащён дизельным силовым агрегатом 2335 лошадиных сил и электромеханической трансмиссией. Кроме того, он оснащается телеметрической системой давления в шинах, системой автоматической смазки и электронной панелью приборов.

Для расширения функционала он может дополнительно оснащаться сварочным оборудованием (дизель-генератором), выпрямителем и компрессором.

Mack Titan

Самым длинным грузовиком на планете считается Mack Titan. Максимально к нему цепляли 112 прицепов. Длина самого длинного грузовика составила около 1,5 км, а общая масса — 1300 тонн. Конечно, это было сделано для достижения рекорда, так как никто не будет реально использовать в работе такой длинный автопоезд.

Overland Train

Самый длинный грузовик в истории человечества, эксплуатируемый на различных производствах, — Overland Train. Сегодня уже не используется, так как не востребован предприятиями, в частности горнодобывающими компаниями. К нему цеплялось 12 прицепов, при этом длина автопоезда составляла 170 м. Он перевозил до 150 тонн груза и имел запас хода 640 км.

Nicolas Tractomas TR 10×10 D100

Самый мощный тягач в мире Nicolas Tractomas TR используется в ЮАР с 2005 года. С его помощью доставляют оборудование на крупные электростанции. Он способен перевозить грузы весом до 500 т.

Оснащён автомобиль 27-литровым дизелем мощностью 912 л. с., который выдаёт при 1 400 об/мин крутящий момент 3460 Н∙м. Оборудовали его и автоматической коробкой Power-Shift 16 821, которую производит компания Dana Spicer (США) с. Стоит данный тягач около 800 000 $.

Delong X6000 840

Этот китайский седельный тягач — самая мощная машина в мире в классе среди серийных моделей. На него устанавливается 16,6-литровый мотор Weichai WP17H800E68 (Евро-6), который развивает мощность 840 л. с. и крутящий момент 3750 Н∙м, что выше показателя двигателя Scania V8 DC16 — 3700 Н∙м.

В комплектацию Delong X6000 840 входят: многофункциональное рулевое колесо, пневматическая подвеска, кондиционер, электрические стеклоподъёмники, зеркала заднего вида с электрорегулировкой и подогревом, ЖКИ монитор центральной консоли, круиз-контроль, система предупреждения о столкновении, система предупреждения о сходе с полосы движения и система контроля давления в колёсах. Снаряжённая масса машины составляет 9240 кг.

SCANIA 770S

Этот седельный тягач способен с лёгкостью тянуть автопоезд полной массой 60 т. Грузовой Scania 770S V8 характеризуют высокая производительность и энергоэффективность, а также более высокая средняя скорость.

Оснащён дизельным V8 мотором объёмом в 16.3л, который отвечает требованиям Евро 6. Мощность силового агрегата—  770 л. с., а крутящий момент — 3 700 Н∙М.

В салоне шведского тягача кожаные сиденья, система предупреждения о сходе с полосы движения, адаптивный круиз-контроль, климат-контроль, мультимедийный центр и удобная цифровая панель управления.

Помимо этих самых больших грузовиков в мире, существует и другая гигантская техника (бульдозеры, краны, погрузчики и экскаваторы), информацию о которой можно найти в других наших статьях. А какой грузовик вы считаете лучшим в своём сегменте? Делитесь своим мнением в комментариях.