Рейтинг автомобилей и товаров для них
Рейтинги автомобилей и автотоваров
Обзоры, сравнения и советы для автомобилистов

Самые большие машины в мире в 2019 году

Что движет человеком, когда он стремится построить дом, который был бы больше, чем у соседа? Тщеславие или рационализм? Как бы то ни было, но любое творение человеческих рук имеет определённые размеры. А значит, всегда найдётся рекордсмен, который будет больше конкурентов – выше, длиннее, тяжелее. Чем можно объяснить гигантизм в автомобилестроении? Если речь идёт о легковых авто, то здесь, очевидно, вполне можно говорить о стремлении выделиться. В случае грузового транспорта и спецтехники ситуация совершенно другая – большинство рекордсменов спроектировано для выполнения конкретных практических задач, которые никаким другим способом решить нельзя, или сделать это весьма затруднительно с точки зрения потребления ресурсов. Каковы они, самые большие машины в мире? Справляются ли они с теми задачами, которые ставили перед собой их заказчики и конструкторы? Попробуем составить список машин, которые можно однозначно окрестить термином «самые-самые».

Самые большие машины в мире

Топ-10 самых крупных грузовиков

Поскольку людей обычно интересуют абсолютные рекордсмены, начнём с топ-10 самых крупных серийных грузовиков, расположив их в порядке убывания грузоподъёмности – мы считаем это самым объективным показателем.

1. БелАЗ 75710

На сегодняшний день самой большой машиной в мире считается 810-тонный карьерный самосвал белорусского происхождения. Выпускается с 2013 года. Его заявленная грузоподъёмность составляет 450 тонн – представить такой вес довольно сложно. Грузовик по праву занесён в книгу рекордов Гинесса, поскольку смог загрузиться и перевезти на тестовое расстояние груз совокупной массой около 505 тонн.

БелАЗ 75710

БелАЗ 75710

Самосвал имеет полный привод и два мощных дизельных агрегата, каждый мощностью в 2330 лошадиных силы. Размеры двигателей настолько огромны, что моторный отсек, в котором они размещаются, сравним по объёму со стандартной городской квартирой. Силовые установки, работая синхронно, позволяют самосвалу двигаться с крейсерской скоростью порядка 65 км/час.

Чтобы полностью заправить карьерный грузовик, потребуется свыше 5,5 тысяч литров солярки. Высота покрышек БелАЗ 75710 – четыре метра, это почти двухэтажный дом, а весят они порядка 5000 кг каждая. Габариты самосвала вселяют ужас:

  • длина – 20,5 метров;
  • ширина – 9,8 метра;
  • высота – 8,17 метров.

Что интересно – самая большая машина на планете трудится в России. Второй экземпляр завершает тестирование и будет готов к эксплуатации в 2019 году, третий находится на начальной стадии сборки.

2. Caterpillar 797F

На втором месте нашего рейтинга – 625-тонный карьерный самосвал от американской компании Caterpillar, специализирующейся на производстве карьерной техники специального назначения. Данная модель – третье по счёту поколение 797 серии. Грузовик в состоянии перевозить порядка 365 тонн груза. Его габариты:

  • длина – 15,08 м.;
  • ширина – 9,53 м.;
  • высота – 6,54 м.

В качестве силовой установки выступает двадцатицилиндровый дизель собственной разработки C175-20 ACERT, способный развивать фантастическую мощность 3845 лошадиных сил. Каждый из цилиндров этого суперагрегата имеет объём 5300 кубических сантиметров.

Caterpillar 797F

Caterpillar 797F

Неудивительно, что для преодоления отрезка пути длиной в сто километров эта махина съедает 780 литров дизельного топлива, а полный объём бака составляет 6815 литров. Покрышки для гиганта производит известный шинный концерн Michelin, причём каждое колесо (всего их шесть) весит 5 тонн. Несмотря на свой вес, самосвал способен развивать по ровной дороге скорость порядка 68 км/час. Разумеется, движение по шоссе общего назначения ему противопоказано.

3. БелАЗ 75600

Третью строчку в рейтинге самых больших автомобилей в мире занимает 621-тонный самосвал БелАЗ 75600, один из самых новых карьерных «монстров» – его разработка завершилась в 2005 году. Он не стал рекордсменом по грузоподъёмности, но считается технически самым оснащённым грузовым транспортным средством специального назначения. Способность перевозить в своём ковше-кузове до 360 тонн горной породы обеспечивает дизель мощностью 3550 лошадиных сил. Он же обеспечивает крейсерскую скорость карьерного самосвала на уровне 64 км/час.

  • Габариты гиганта:
  • длина – 14,9 м.;
  • ширина – 9,24 м.;
  • высота – 7,23 м.

Что удивительно – при таких размерах грузовик в состоянии выполнить разворот на площадке диаметром менее 35 метров. В бак самосвала заправляют до 4360 литров солярки, а за час работы силового агрегата под нагрузкой съедается около 170 литров горючего.

БелАЗ 75600

БелАЗ 75600

В пиковые моменты (например, при запуске) мотор издаёт шумы, которые больше болевого порога среднестатистического человека, поэтому и водитель, и обслуживающий персонал вынуждены работать с использованием индивидуальных средств защиты органов слуха.

4. БелАЗ 75601

Спустя пять лет Белорусский автозавод разработал и произвел очередную модель карьерного самосвала, который оказался чуть менее мускулистым (грузоподъёмность – 360 тонн при общем весе 610 тонн). От своего предшественника он отличается всепогодностью: дизельный двигатель MTU 20V4000, развивающий мощность 3807 л.с., способен запускаться и работать в температурном диапазоне от минус 50 до плюс 50 градусов по Цельсию.

Здесь используются шины типоразмера 59/80R63, внешний диаметр которых – свыше четырёх метров. Самосвал оснащён усовершенствованной комфортабельной кабиной и современной электроникой. Как и модель 75600, грузовик способен ездить со скоростью 64 км/час.

Габариты БелАЗ 75601:

  • длина – 14,9 м.;
  • ширина – 9,25 м.;
  • высота – 7,23 м.

Объём бака гиганта – 4360 литров, а аппетит силового агрегата – 500 кг солярки за час работы.

5. Liebherr T282C/T284

Пятое место в топ-10 самых больших машин в мире на данный момент занимает 600-тонный карьерный самосвал от знаменитой немецкой компании Liebherr. Его грузоподъёмность составляет 363 тонны, и на момент выпуска он был рекордсменом по этому показателю.

Дизельный силовой агрегат MTU 20V4000 C22 для самосвалов Liebherr T282C имеет 18 цилиндров и мощность 3980 лошадиных сил, T284 оснащали двадцатицилиндровым мотором MTU 20V4000 C23 мощностью 4079 лошадиных сил.

Топливный бак имеет объём 5360 литров

Габариты немецкого карьерного самосвала:

  • длина – 15,7 м.;
  • ширина – 9,7 м.;
  • высота – 8,3 м.
Liebherr T282C/T284

Liebherr T282C/T284

Как видим по длине он уступает только лидеру рейтинга. Самосвал впечатляет своей производительностью: ковш/кузов можно поднять до упора (на 49°) всего за 50-55 секунд! Производилась эта спецтехника исключительно по заказу, а каждый экземпляр стоил 4,5-5 миллионов долларов.

6. Terex/Bucyrus MT 6300AC

Вторую половину топ-10 гигантских автомобилей открывает 599-тонный американский карьерный самосвал Terex MT 6300AC, первый экземпляр которого увидел свет в 2010 году. Спустя два года в результате ребрендинга модель сменила название на Bucyrus. Грузовое спецсредство способно перевозить 363 тонны горной породы при собственной снаряжённой массе 236 т.

Габариты самосвала:

  • длина – 14,9 м.;
  • ширина – 9,5 м.;
  • высота – 7,7 м.

В качестве силового агрегата используется двадцатицилиндровый дизель MTU/DDC 20V4000 мощностью 3801 л. с. Отметим, что по грузоподъёмности некоторое время самосвал пребывал в статусе рекордсмена. Максималка у грузовика стандартная – 64 км/час (такой показатель – результат ограничения скорости, связанного с огромным весом подобной техники). В топливный бак помещается 4920 литров дизтоплива, используются шины типоразмера 59/80R63.

Terex/Bucyrus MT 6300AC

Terex/Bucyrus MT 6300AC

Это и сейчас самый большой серийный автомобиль в мире, приобретение которого обойдётся заказчику в сумму порядка 4-5 миллионов долларов, но при заказе партии самосвалов можно получить хорошие скидки.

7. Terex MT 5500AC

Стремление к гигантизму характерно для автопроизводителей из США, но в данном случае речь идёт о мелкосерийной спецтехнике. Этот самосвал первоначально производился под именем UnitRig MT 5500AC и в настоящее время известен не только соей грузоподъёмностью (598 т при собственно весе 238 т.), но и тем, что здесь, кроме мощного дизельного агрегата, используется электромотор.

Габариты грузовика:

  • длина – 14,87 м.;
  • ширина – 9,06 м.;
  • высота – 7,68 м.

Мощность шестнадцатицилиндрового двигателя внутреннего сгорания – 3 тысячи лошадиных сил, максимальная скорость при снятом ограничении – 103 км/час, развиваемые на плоской поверхности.

8. Liebherr T282B

Ещё одна модель карьерного самосвала, в которой используется электродвигатель переменного тока. Основным является двадцатицилиндровый дизель от MTU/DDC, мощность которого составляет 3650 «лошадей». Грузовик выпускается серийно и может оснащаться другими силовыми агрегатами – их в линейке модели несколько.

Liebherr T282B

Liebherr T282B

При полной массе 592 тонны самосвал способен брать на борт 365 тонн.

Габариты Liebherr T282B:

  • длина – 15,3 м.;
  • ширина – 9,51 м.;
  • высота – 7,84 м.

Максимальная скорость самосвала ограничена все теми 64 км/час. Объём бака с горючим – 4730 л., стоимость – порядка 3 миллионов долларов.

9. Komatsu 960E-1/1K

Карьерный самосвал, выпускаемый с 2008 года, занимает предпоследнее место в рейтинге самых огромных машин в мире. Он способен принимать на борт 360 тонн груза, при этом полная масса грузовика составит 576 т. В качестве основной силовой установки здесь используется 18-цилиндровый дизельный агрегат SSDA18V170 от Komatsu, выдающий «на гора» 3550 лошадиных сил. Ему помогает пара асинхронных электродвигателей GE GDY108,

Максимальная скорость самосвала стандартная для данного класса – 64 км/час. Габариты Komatsu 960E:

  • длина – 15,6 м.;
  • ширина – 9,19 м.;
  • высота – 7,14 м.
Komatsu 960E-1/1K

Komatsu 960E-1/1K

Двигатель самосвала собственной разработки считается одним из самых экономичных в этом классе.

10. Caterpillar 795FAC

Еще один представитель всемирно известной компании из США замыкает рейтинг самых крупных машин планеты. Его эксплуатационная масса составляет 570 тонн, грузоподъёмность – 313 тонн. Мощность дизельного агрегата – 3450 л. с. Это одна из первых моделей карьерных самосвалов, в которых был использован электропривод переменного тока в качестве тягового двигателя. Грузовик характеризуется отличными показателями манёвренности и управляемости, и способен разгоняться по плоской дороге до 64 км/час.

Габариты Caterpillar 795FAC:

  • длина – 15,15 м.;
  • ширина – 9,45 м.;
  • высота – 6,32 м.
Caterpillar 795FAC

Caterpillar 795FAC

Объём бака для дизтоплива – 7190 литров.

9 самых крупных легковых автомобилей

Итак, мы выяснили, какая самая большая машина в мире в абсолютной весовой категории. А теперь нам предстоит сделать тоже в категории легковых авто.

1. Bugatti Type 41

Автомобиль с кодовым наименованием «La Royale» выпускался почти 100 лет назад, но и по сей день считается самой большой легковой машиной в мире. При длине кузова 6,71 м. машина развивала фантастическую для 20-30-х годов прошлого столетия скорость – порядка 200 км/час. Этому способствовал самый мощный силовой агрегат того времени литражом 12,7 л., развивающий 300 лошадиных сил. Согласитесь, и сегодня такие показатели для серийного авто – большая редкость. Несмотря на время и ограниченный тираж, к сегодняшнему моменту в хорошем состоянии сохранилось 6 таких суперавтомобилей.

Bugatti Type 41

Bugatti Type 41

2. Bucciali TAV

Ещё один монстр родом из 30-х. Появившись в 1932 году, автомобиль не сумел отобрать пальму первенства у La Royale, но и его характеристики внушают благоговейное почтение: при длине 5,79 метра автомобиль оснащался 4,8-литровым мотором и огромными даже по сегодняшним меркам 36-дюймовыми колёсами. Впрочем, и сама внешность машины позволяет причислить её к самым роскошным и изысканным авто своего времени.

Bucciali TAV

Bucciali TAV

3. Commercial Extreme Truck

Если считать пикап разновидностью легковых авто, то эта модель, безусловно, относится к крупнейшим легковым машинам в мире. Пикап выпускался компанией International СХТ из США. При длине 656 см. и высоте 255 см. автомобиль вмещает 4 пассажиров плюс водителя и может перевозить до 6 тонн груза. Такую возможность обеспечивает 220-сильный дизельный силовой агрегат International DT 466, Пикап сконструирован на базе снегоуборочной машины.

Commercial Extreme Truck

Commercial Extreme Truck

4. Alton F650

При одном взгляде на эту громадину бросает в дрожь. По существу, это лишь удлинённая версия Ford F650, изготавливаемая компанией Alton Truck Company. В движение этот то ли внедорожник, то ли вэн приводит 7,2-литровый шестицилиндровый силовой агрегат мощностью 230 лошадиных сил. Семидверное авто весит порядка 12 т., но вместимость салона далека от рекордной – внутри поместится только восемь человек.

Alton F650

Alton F650

5. Dunkel Industries Luxury

Этот автомобиль, по сути, является не просто домом на колёсах, но одним из самых комфортных кемперов в мире – при длине 9,7 метров и высоте 3,6 метров здесь удалось разместить и небольшую кухню, и гостиную с диваном, и душ. Есть и второй этаж с одним дополнительным спальным местом. Правда, этот рекордсмен произведён в единичном экземпляре. А жаль!

Dunkel Industries Luxury

Dunkel Industries Luxury

6. Superbus

Производитель позиционирует это транспортное средство как автобус – очевидно, чтобы облегчить его эксплуатацию. Но по существу это – легковой автомобиль, просто удлинённый до невероятных размеров. Посудите сами: при длине в 15 метров самый большой легковой автомобиль имеет 16 дверей и оснащён трёмя осями. Высота у него совсем не автобусная – 1,64 м., да и ширина типичная для легковушки – 2,55 м. А вот вместимость впечатляет – в Superbus одновременно помещается 23 пассажира, причем путешествовать они будут с максимальным комфортом, ведь в их распоряжении – раздельный климат-контроль, телевизор и, разумеется, интернет. Максимальная скорость рекордсмена тоже впечатляет – 250 км/час много и для седана элитного класса.

Superbus

Superbus

7. American Dream

А это – чемпион среди лимузинов. «Американская мечта» оснащён двумя силовыми агрегатами имеет 26 колёс и даже вертолётную площадку сзади. Поскольку вряд ли найдётся городская дорога, где этот монстр в состоянии развернуться, он имеет две водительские кабины, как в поезде метро. Нужно вернуться назад – пересаживаешься в противоположный конец и вперёд, за орденами!

American Dream

American Dream

8. Chevrolet Kodiak

Ещё один пикап-рекордсмен, и тоже американский. Автомобиль сконструирован на базе грузовика, поэтому и обладает огромными габаритами. Пикап оснащён дизельным 8-цилиндровым мотором, развивающим тягу в 300 лошадиных сил. Вместо рессор здесь применяется пневмоподвеска, но всё равно линия капота расположена на высоте, превышающей рост среднестатистического человека.

Зато в кабине весьма комфортно – имеется несколько телевизоров, современная мультимедийная система со встроенным навигатором, мощная аудиосистема с сабвуферами.

Chevrolet Kodiak

Chevrolet Kodiak

9. Ford Excursion

Было бы странным, ели бы мы не проинформировали вас, какая самая большая машина в мире в классе внедорожников. Знакомьтесь: Ford Excursion имеет длину 5,76 м., высоту – 1,98 м. и весит 4,32 тонны. Это – действительно серийный автомобиль, оснащаемый целой гаммой силовых агрегатов объёмом 5,4/6,0/6,8/7,3 л. В настоящее время производство внедорожников свёрнуто, в нашу страну автомобиль импортировался на протяжении 2000-2003 годов. Всего в России было реализовано 120 экземпляров автомобиля.

Ford Excursion

Ford Excursion