Что выбрать: Renault Duster или УАЗ Патриот

Нас ждёт интересное сравнение. Два абсолютно разных автомобиля, предлагаемые по примерно одинаковой стоимости, и оба с возможностью преодоления бездорожья.

Разумеется, даже в этой части их характеристики сильно разнятся, не говоря о других – габаритах, уровне комфорта и безопасности, оснащённости. Итак, знакомьтесь: бестселлер последних лет Renault Duster и старый знакомый – внедорожник УАЗ Патриот.

Технические особенности моделей

Для сравнения технических характеристик моделей мы выбрали экземпляры с разными по мощности моторами, хотя в их линейке силовых агрегатов имеются и одинаковые по количеству лошадиных сил двигатели.

Экстерьер

Второе поколение Renault Duster подверглось существенному обновлению, в том числе облика. Теперь французский паркетник выглядит более современно и привлекательно, не утратив при этом сбалансированности во всех возможных ракурсах.

Наибольшее количество изменений – во фронтальной части, где появилась новая радиаторная решётка, головная оптика, накладка на массивном бампере. Вид в профиль стал намного атлетичнее благодаря мускулистым колёсным аркам, корма также привлекает взоры своим блоком оптики, большой крышкой багажника и стильным бампером.

UAZ Patriot в плане внешности выглядит как классический монументальный джип, хотя и у него можно найти присущие только ему фамильный черты, в частности, мелкоячеистую радиаторную решётку с хромированной окантовкой.

Так кто выглядит лучше: Патриот или Duster? Француз более современен, но отечественный внедорожник обладает внешностью, которая никогда не выйдет из моды. Выводы делайте сами.

Салон и багажник

Если первое поколение Duster упрекали в бюджетности интерьера, то вторая генерация определённо избавилась от этих обвинений. И пускай материалы отделки дорогими не назовёшь, но они даже по европейским меркам вполне добротные.

Салон просторный, но заднему пассажиру посередине будет мешать выступающий напольный тоннель. 408 литров багажного отделения для паркетника – неплохой показатель, но его можно увеличить до 1625 литров за счёт сложенной спинки заднего дивана.

После модернизации, которой подвёргся Патриот в 2017 году, его интерьер также кардинально изменился, и не только по организации внутреннего пространства мили по части дизайна – качество отделочных материалов стало заметно выше. Что касается грузопассажирских характеристик внедорожника, то они остались прежними: у Патриот по сравнению с Duster объём багажного отсека не в пример больше – 650 литров, которые можно увеличить до 1130 и даже 2415 литров.

Багажное отделение Renault Duster

Двигатели и трансмиссии

У француза гамма доступных для российского рынка моторов включает три из разновидности:

• 1,6-литровый 114-сильный атмосферник;
• 2,0-литровый 143-сильный силовой агрегат;
• 1,5-литровый турбодизель мощностью 109 лошадиных сил.

С младшим двигателем сопрягается шестиступенчатая механика, а также полноприводная трансмиссия с многодисковым сцеплением. Двухлитровый мотор поставляется только с шестидиапазонным автоматом, дизель – с механической коробкой.

Патриот оснащается 2,7-литровым мотором, форсированным до 135/150 лошадиных сил. В качестве трансмиссии выступают пятиступенчатая механика, шестидиапазонный автомат и полный привод с раздаткой, управляемой электроникой.

Так что в плане мощности силовых установок противостояние Renault Duster и УАЗ Патриот оказалось вполне ожидаемо в пользу отечественного автомобиля.

Вместительность багажника УАЗ Патриот

Динамика, расход топлива

Турбодизель Renault Duster разгоняет автомобиль до «сотни» за 13,2 секунд при «максималке» 167 км/час. Средний расход топлива в смешанном цикле составляет порядка 5,3 литров/100 км.

114-сильный мотор в переднеприводном варианте характеризуется показателями 10,9/167/7,4 соответственно, версия с полным приводом – 12,5/166/7,6.

Наконец, приводим характеристики двухлитрового агрегата с МКПП (10,3/180/7,8) и АКПП (11,5/174/8,7).

По сравнению с Renault Duster 135-сильный мотор УАЗ Патриот демонстрирует более скромные показатели: максимальная скорость – 150 км/час, средний расход бензина – 12,7 л. на 100 км.

Интерьер Renault Duster

Управляемость и проходимость

УАЗ Патриот неплохо держит колею при движении на большой скорости, поведение автомобиля предсказуемо и при совершении скоростных манёвров. На поворотах крен почти отсутствует, трансмиссия функционирует надёжно во всех возможных режимах.

Если сравнить УАЗ Патриот и Renault Duster по маневренности, то кроссовер благодаря меньшей массе явно выигрывает. Но картина резко меняется, если говорить о способности преодолевать бездорожье. Несмотря на одинаковый клиренс, Duster в этом плане – типичный паркетник, для которого верх возможностей – это городские преграды типа бордюр. По разбитой колее на нём передвигаться уже опасно, чего не скажешь об отечественном внедорожнике – ему практически любой тип дорог нипочём.

Интерьер УАЗ Патриот

Системы безопасности и ассистенты

По уровню оснащения системами активной безопасности вопрос, что лучше: Renault Duster или УАЗ Патриот, вряд ли имеет конкретный и однозначный ответ. Это набор у кроссовера сильно зависит от комплектации. Скажем, в модификации Acess это водительская ПБ, а также ABS/EBD/AFU. В топовом варианте добавляется пассажирская подушка и возможность регулировки передних ремней по высоте.

В краш-тестах Renault Duster по версии EuroNCAP продемонстрировал весьма посредственный результат, что для автомобиля, претендующего на статус семейного, непозволительно.

УАЗ Патриот в этом плане ушёл недалеко вперёд: у него набор система активной безопасности в базовой комплектации ещё беднее (ABS/EBD), но с ростом цены ситуация меняется: добавляются системы Traction Control System, Cornering Brake Control, ассистенты Hydraulic Brake Assist и Hill Hold Control.

С 2007 года на внедорожник устанавливается энергопоглощающая рулевая колонка, складывающаяся при фронтальном столкновении без последствий для водителя.

Под капотом Renault Duster

Стоимость обслуживания

По этому показателю автомобили примерно равны, несмотря на то, что один из них – отечественный. Впрочем, по уровню расхода горючего Патриот сильно отстаёт, интервалы между ТО короче (15 тысяч км для обычного режима эксплуатации и вдвое меньше – для тяжёлого). Что касается стоимости запчастей, то здесь преимущество если и есть, то минимальное – многие детали на УАЗ импортного производства.

Duster гораздо экономичнее по топливу, но импортных запчастей в нём ожидаемо больше, несмотря на российскую сборку. Надёжность подвески здесь далека от идеальной, и в российских условиях ремонтировать её приходится часто.

Под капотом УАЗ Патриот

Комплектации и цены

Стартовая комплектация Duster, Acess 2019, обойдётся покупателю в 690 тысяч рублей. За полный привод придётся доплатить 120 тысяч. При этом владелец авто получает в своё распоряжение водительскую подушку безопасности, набор ABS/EBD/AFU, рулевой гидроусилитель, иммобилайзер – можно назвать такой автомобиль «пустым». Топовая модификация Drive Plus 4WD стоит уже 1,123 миллиона рублей и включает две фронтальные ПБ, круиз-контроль, передние стеклоподъёмники, внешние зеркала с подогревом и электрорегулировкой, кондиционер, систему удалённого запуска мотора, подогрев передних сидений, адаптационный пакет, современную аудиосистему.

Внедорожник в базовом исполнении оснащается 135-сильным мотором и стоит 790 тысяч рублей. За эти деньги вы получите ту же водительскую подушку безопасности, ABS/EBD, электрорегулировку/подогрев внешних зеркал, рулевой гидроусилитель, полный пакет электростеклоподъёмников.

Остальные комплектации оснащаются 150-сильными двигателями, топовый вариант Патриот можно приобрести за 1,268 миллионов рублей. Он включает, помимо перечисленного, системы ESP, TCS, CBC, ассистенты Hydraulic Brake Assist и Hill Hold Control, однозонный климат-контроль, кожаный руль с подогревом, круиз-контроль, мультимедийный комплекс с 7-дюймовым дисплеем, передние/задние парковочные датчики, камеру заднего обзора.

Что выбрать: Renault Duster или УАЗ Патриот

Купить Duster может заставить его современная внешность, приспособленность для езды в городе, относительно невысокое потребление топлива. Автомобиль гораздо более манёвренный, у него всеядная подвеска.

При выборе УАЗ Патриот следует ориентироваться на его внедорожные характеристики – это идеальный автомобиль для сельских жителей и для северный регионов страны, где снег присутствует большую часть года. И пускай он менее надёжен в эксплуатации и чаще ломается – это компенсируется более доступными запчастями и простой выполнения практически любых видов ремонтных работ.

Словом, несмотря на принадлежность к одному ценовому классу, это совершенно разные машины, и целевая аудитория у них соответствующая, так что проблемы с выбором «своего» варианта здесь вряд ли возникнут.