Топ-10 самых быстрых машин в мире в 2023 году

Сегодня автомобильная промышленность продвинулась далеко вперёд от первых моделей машин, в том числе и по такому показателю, как скорость. Конечно, даже на трассе достичь тех невероятных показателей скорости, что будут указаны в статье, не получится. Но посмотреть на возможности самых быстрых автомобилей в 2023 году всё равно очень интересно. Оставайтесь с нами и читайте наш топ-10!

SSC Tuatara

Первое место рейтинга отдадим американскому гиперкару SSC Tuatara. Это заднеприводное купе со среднемоторным расположением двигателя V8 объёмом 5,9 литров с двойным турбонаддувом и коленвалом «плоского» типа. Разработкой данного силового агрегата занималась компания North America (ранее известная как Shelby SuperCars). В паре с двигателем работает семиступенчатая роботизированная коробка передач.

Мощность двигателя зависит от типа топлива, на котором едет машина:

• 1369 л. с. при использовании обычного бензина;
• 1774 л. с. при использовании гоночного топлива E85.

Такие показатели позволили установить официально зафиксированный рекорд скорости в 508,73 км/ч. Автомобиль замеряли дважды:

• первый раз он поехал 484,53 км/ч;
• второй раз, уже в обратную сторону, Tuatara показала неповторимые 532,93 км/ч.

Средний показатель получился 508,73 км/ч. Данный рекорд ещё никому не удалось побить. Абсолютный чемпион. Поздравляем и идём дальше.

Bugatti Chiron Super Sport 300+

Второе место нашего списка занимает поистине быстрый автомобиль — это Bugatti Chiron Super Sport 300+. Bugatti как марка у большинства автолюбителей ассоциируется с рекордами скорости. Вспомним легендарный Bugatti Veyron Super Sport, который долгое время сохранял титул самого быстрого автомобиля в мире.

И вот на его место пришла новая модель — Bugatti Chiron. Её версия Super Sport 300+ показала максимальную скорость в 490,48 км/ч. Это заслуга двигатель W16 с четырьмя турбокомпрессорами. Он был значительно модернизирован и стал выдавать мощность в 1600 лошадиных сил, что на 100 больше, чем в обычной версии, а отсечка увеличена до 7100 оборотов в минуту вместо 6800.

Семиступенчатая трансмиссия автомобиля получила пересмотр передаточных чисел, и самая последняя передача стала на 3,6% длиннее. Оптимизированы настройки шасси, а также установлены специальные шины Michelin Pilot Sport Cup 2 с усиленным каркасом, которые могут выдерживать скорость до 500 км/ч.

Koenigsegg Jesko Absolut

На третьей строчке списка расположился Koenigsegg Jesko Absolut. Компания Koenigsegg для этого красавца использует пятилитровый битурбированный двигатель V8 с небольшим электрическим компрессором и углепластиковым воздушным ресивером, что позволяет избежать задержек в работе турбин.

При использовании биологического топлива E85 двигатель выдаёт мощность 1600 л. с. и крутящий момент 1500 Нм. Мотор работает в паре с уникальной девятиступенчатой коробкой передач Light Speed Transmission, которая имеет шесть сцеплений.

Расчётная максимальная скорость Koenigsegg составляет 532 км/ч. Но настоящий зафиксированный результат ещё предстоит узнать. Он будет зависеть от внешних факторов, которые невозможно учесть на бумажке. Ждём замеров с нетерпением, а пока идём дальше по списку.

Hennessey Venom F5

Четвёртое место занял автомобиль американского бренда Hennessey Venom F5. Автомобиль был назван в честь ураганов смертоносной категории F5 по шкале Фудзиты (скорость ветра в таких ураганах может достигать 512 км/ч.).

Так создатели автомобиля невзначай намекают всем на динамические показатели спорткара. Машина со среднемоторной компоновкой развивает мощность в 1842 л. с. и крутящий момент в 1617 Нм. Это всё благодаря чугунному восьмицилиндровому V-образному двигателю объёмом 6,6 литров.

Заявленная максимальная скорость — 500 км/ч, а разгон до 100 км/ч будет происходить менее чем за 3 секунды.

Koenigsegg Regera

На пятом месте расположился гибридный спорткар Koenigsegg Regera. Автомобиль оснащается V-образным восьмицилиндровым двигателем объёмом 5 литров и мощностью 800 л. с. Помимо этого, в машине установлены 3 электродвигателя:

• один, расположенный на коленвале, мощностью 215 л. с. выполняет также роль стартера/генератора;
• два, расположенных на задних колёсах, мощностью 241 л. с. каждый.

Суммарная мощность Regera составляет 1500 л. с. и 2000 Нм крутящего момента. Данные показатели мощности позволяют автомобилю разгоняться до первой сотни за 2,8 с и обеспечивают максимальную скорость в 410 км/ч.

Rimac Nevera

Шестое место рейтинга уверенно занимает полностью электрический гиперкар Rimac Nevera. Штаб-квартира данного бренда расположена в городе Света-Неделя в Хорватии. Достаточно молодая компания уже смогла достичь успехов в создании спорткаров.

Итак, электромобиль Rimac Nevera оснащён четырьмя электромоторами (один двигатель — одно колесо) общей мощностью 1914 л. с. и крутящим моментом в 2360 Нм:

• передние электромоторы выдают каждый по 340 л. с. и 280 Нм;
• задние электромоторы выдают по 612 л. с. и 900 Нм каждый.

Зафиксированная максимальная скорость гиперкара 412 км/ч, а запас хода на полной батарее составляет 550 км.

Pininfarina Battista

Седьмое место занимает гиперкар Pininfarina Battista. Automobili Pininfarina — это компания, созданная в 2018 году индийским концерном Mahindra & Mahindra. С 2015 года эта организация владеет итальянской фирмой Pininfarina, которая знаменита своими работами, такими как Ferrari 512 Testarossa, Ferrari Enzo, Nash-Healey и другими.

Спортивное купе полностью электроприводное, что соответствует современным тенденциям, но это не мешает ему выделятся по своим характеристикам на фоне других электрокаров. Battista оснащена четырьмя электродвигателями (по одному на каждое колесо), которые в сумме выдают 1900 л. с. и 2300 Нм крутящего момента.

Купе может разгоняться до 100 км/ч менее чем за две секунды, а до 300 км/ч — менее чем за 12 секунд. Максимальная скорость составляет 350 км/ч. Полного заряда аккумулятора должно хватить на 450 км пробега.

Ford GT

Восьмое место рейтинга займёт автомобиль с богатой историей — Ford GT. Данный автомобиль можно называть спорткаром за его по-настоящему спортивный мотор: V-образная шестёрка объёмом 3,5 л с комбинированным впрыском топлива (распределённым и непосредственным) и клапанами с пониженным трением показывает мощность в 655 л. с.

Привод у автомобиля исключительно задний, а крутящий момент от двигателя на колёса передаётсся через семиступенчатый робот с двумя сцеплениями. Всё это позволяет разогнать легендарный Ford GT до 100 км/ч за 3,5 с. Максимальная скорость при этом составляет 348 км/ч.

Ferrari Daytona SP3

На девятом месте по скорости находится итальянский спорткар от компании Ferrari — Ferrari Daytona SP3. Данная модель входит в специальную линейку моделей Ferrari под названием Icona. Первыми в это семейство вошли Monza SP1 и Monza SP2. Две эти модели разлетелись в первые дни как горячие пирожки.

Daytona SP3 стала третьей по счёту «иконой». В автомобиль установлен атмосферный 6,5-литровый двигатель V12 мощностью 840 л. с. и крутящим моментов 697 Нм. Мотор был позаимствован у модели 812 Competizione, но он был модернизирован для установки за сидения. Разгон до 100 км/ч у автомобиля занимает 2,85с, а максимальная скорость составляет 345 км/ч.

Aston Martin DBS 770 Ultimate

Десятое место мы отдаём британскому автомобилю марки Aston Martin. Aston Martin DBS 770 Ultimate становится крайним автомобилем в серии DBS. Спорткар оснащён 5,2-литровым V12, который был сильно доработан по сравнению с обычной версией DBS. Теперь этот двигатель выдаёт 770 лошадиных сил и 900 Нм крутящего момента.

Привод у автомобиля задний, а за передачу мощности от двигателя на колёса отвечает восьмиступенчатый «автомат» ZF. Такие мощностные показатели обеспечивают максимальную скорость в 340 км/ч, а разгон до 100 км/ч происходит за незаметные 3,4 с.

Какой спорткар из вышеперечисленных вам нравится больше всего? Делитесь своим мнением в комментариях под этой статьёй. Спасибо за внимание!