Что лучше: Opel Combo или Peugeot Partner

Компактные фургоны или так называемые каблучки пользуются заслуженной популярностью в России. Это практичные, удобные и вместительные автомобили.

В зависимости от версии кузова, каблучок может быть грузовым или грузопассажирским. В первом случае присутствует лишь передний ряд кресел. Всё пространство позади рассчитано под погрузку товаров и вещей. А грузопассажирская версия может включать от 5 до 7 посадочных мест (2-3 ряда кресел). Но при необходимости все сиденья опускаются, и образуется вместительный багажник объёмом в несколько тысяч литров.

И к таким каблучкам относятся 2 сегодняшних героя. Сравнивать будем немецкий Opel Combo и французский Peugeot Partner образца 2021 года, представленные для российского рынка.

Первое знакомство

Такие модели, как Peugeot Partner, Opel Combo, Citroen Berlingo, построены по одному и тому же принципу. У них идентичная платформа, схожие технические характеристики. Даже внешне они во многом повторяют друг друга, отличаясь лишь незначительными элементами. Но это не уменьшает интерес к двум автомобилям, которые всё же можно сравнить друг с другом.

Концерн PSA, который вошёл в альянс Stellantis, ранее предлагал в России 2 своих каблучка. Это Citroen Berlingo и Peugeot Partner образца 2 поколения. Их выпуск был налажен в Испании, и производство продолжалось с 2008 до 2018 года.

Затем Peugeot Partner на время ушёл из России, но теперь вернулся. Сборку старых каблучков перенесли из Испании в РФ и организовали на базе Калужского завода PCMA. Изначально тут собирали только коммерческие фургоны. А теперь налажена сборка специальной российской версии пассажирского автомобиля Peugeot Partner Crossway.

Что же касается Opel Combo, но этот каблучок также представлен в коммерческой и пассажирской версии кузова. Opel Combo Cargo собирают там же, где и Peugeot Partner. А пассажирскую версию Opel Combo Life презентовали лишь 1 апреля 2021 года. Модель также создавалась специально для российского рынка. Но фактически это третий близнец.

Экстерьер и багажный отсек

Сравнивать между собой Opel Combo и Peugeot Partner по внешнему виду особого смысла нет. Это два одинаковых автомобиля. Разницу можно наблюдать лишь в особенностях оформления радиаторной решётки, а также в шильдиках французской и немецкой автомобильной марки.

Нельзя сказать, что это образец дизайнерского искусства. Автомобили достаточно простые, незамысловатые. Но в то же время не вызывают никаких отрицательных эмоций.

Ждать чего-то большего вряд ли стоит. Как коммерческие, так и пассажирские версии Opel Combo и Peugeot Partner смотрятся сбалансировано, практично и местами даже симпатично. Тут уже нужно отталкиваться от личных предпочтений и вкусов.

Дополнительно стоит сравнить габариты двух рассматриваемых и сравниваемых между собой автомобилей.

Удлинённая версия Opel Cargo XL имеет длину кузова 4628 мм. Аналогичные параметры длины и у длинной коммерческой версии Peugeot Partner.

Абсолютный паритет в плане габаритных размеров. Поэтому тут объективно побеждает дружба.

Интерьер и багажный отсек

Теперь заглянем внутрь автомобилей и проведём сравнение между Opel Combo и Peugeot Partner, исходя из оформления интерьера и размеров багажного отсека.

Но и тут сравнить автомобили будет проблематично. Внутри обе машины выглядят практически одинаково. Разве что шильдики на руле отличаются. И некоторые мелкие элементы декора, на которые не особо обращаешь внимания.

Стоит отдать должное разработчикам. Интерьер получился привлекательным, лаконичным и весьма эргономичным. В топовых комплектациях будет доступен мультимедийный сенсорный дисплей на 7 дюймов, расположенный на центральной консоли.

Для Peugeot Partner Crossway и Opel Combo Life предлагается 5-местная компоновка салона. Запаса пространства хватает во всех направлениях и в каждом ряду. Причём сзади будут устанавливать 3 раздельных кресла, а не сплошной общий диван.

Если изучить параметры багажного отсека, то и здесь ничего нового вы не увидите. В случае с Peugeot Partner Crossway и Opel Combo Life получаем одинаковый запас пространства. Это 675 литров при загрузке под полку, либо 1300 литров под потолок. Если опустить второй ряд кресел, то можно расширить грузовместимость до внушительных 3000 литров.

Запасные колёса в обоих случаях подвешиваются под днище автомобилей.

Тут Combo и Partner демонстрируют высокие показатели практичности. Да, салон может и не самый изысканный, зато удобный. Хорошо продумана эргономика под перевозку пассажиров и погрузку большого количества вещей. Для семьи или малого бизнеса прекрасное решение.

Технические характеристики

Если габариты здесь одинаковые, интерьер и экстерьер оформлены практически идентично, то может хотя бы в подкапотном пространстве найдутся отличия.

Увы, нет. В обоих случаях автомобили предлагаются с 2 моторами и 2 коробками передач.

• Бензиновый двигатель. Это атмосферный агрегат объёмом 1,6 литра, который выдаёт 115 лошадиных сил мощности и 150 Нм крутящего момента. Комплектуется 5-ступенчатой механикой или 6-ступенчатым автоматом.
• Дизельный двигатель. Это 1,6-литровый ДВС, оснащённый турбиной. С ней мотор выдаёт 90 лошадиных сил мощности и 230 Нм крутящего момента. Сочетается дизель исключительно с 5-ступечатой механикой.

Для бензинового ДВС можно использовать топливо марки АИ-92 и выше.

Коммерческие версии Peugeot Partner и Opel Combo Cargo комплектуются бензиновым и дизельным двигателем, но коробка безальтернативная 5-ступенчатая механика. АКПП для этих машин не предусмотрена.

В плане расхода и максимальной скорости, если отталкиваться от паспортных данных, ситуация также не меняется. Абсолютное равенство. Здесь можно выделить такие общие параметры:

• максимальная скорость 161-169 км/ч;
• разгон с места до 100 км/ч на дизельном моторе 15,4 секунды, а на бензиновом 13,6-14,6 сек, в зависимости от коробки передач (механика разгоняется быстрее);
• по городу дизель расходует 6,1 литра, а бензиновые версии 10,2-10,5 литров;
• в загородном цикле дизель снижает потребление до 5,0 литров, а бензиновые моторы до 6,5-6,7 литров;
• в смешанном цикле выходит 8,0 литров на бензиновых ДВС и 5,4 л на 100 км на дизельном моторе.

Действительно сложно делать выбор, когда перед тобой фактически два одинаковых автомобиля.

Если говорить про такие компоненты как подвеска, тормозная и рулевая система, то здесь снова равенство. Можно выделить такие особенности:

• переднеприводная платформа PSA PF2;
• поперечное расположение двигателя;
• независимая передняя подвеска типа МакФерсон со стабилизаторами поперечной устойчивости;
• задняя полузависимая рычажная архитектура с балкой кручения, телескопическими амортизаторами и стабилизаторами поперечной устойчивости;
• реечный рулевой механизм с электроусилителем;
• дисковые тормоза на передних и задних колёсах.

Искать различия нет смысла. Opel Combo и Peugeot Partner собирают на одной линии, но используют различные шильдики и мелкие элементы, которые особой разницы между машинами на практике не создают. Это лишь позволяет визуально отличать Opel от Peugeot. Хорошо это или плохо, судите сами.

Комплектации и цены

Начнём с французского автомобиля Peugeot Partner. Как вы помните, у него есть обычная грузовая и пассажирская версия, которая на российском рынке получила приставку Crossway.

Для начала рассмотрим актуальные на декабрь 2021 года цены на версию Peugeot Partner Crossway. Здесь есть 2 комплектации. Но они комбинируются с разными моторами и коробками передач.

• Access с бензиновым ДВС. Только с МКПП. Обойдётся автомобиль в сумму от 1,339 миллиона рублей.
• Access с дизелем. Начальная цена от 1,429 миллиона рублей. Также идёт исключительно с 5МКПП.
• Active с бензиновым мотором и 5МКПП. Минимально попросят от 1,4 миллиона рублей.
• Active с бензиновым ДВС и 6АКПП. Стоит такая комплектация не менее 1,55 миллиона рублей.
• Active с дизельным двигателем и 5МКПП. В подобном оснащении стартовый ценник будет от 1,49 миллиона рублей.

Фактически за базовую версию и с небольшим набором дополнительных опций придётся отдать около 1,5 миллиона рублей.

Коммерческий фургон Peugeot Partner предлагается в двух версиях длины кузова. Это L1 и L2.

• L1. С бензиновым мотором начальная цена 1,29 миллиона рублей. За дизельную версию придётся отдать от 1,37 миллиона.
• L2. Бензиновая версия дешевле и стоит от 1,38 миллиона. Удлинённый фургон с дизельным мотором обойдётся в 1,46 миллиона рублей.

Теперь посмотрим, какие комплектации и цены актуальны для условно немецкого автомобиля Opel Combo. Начнём с пассажирской версии Opel Combo Life.

Для России пока предлагается только один вариант комплектации. Но отличается в зависимости от двигателя и коробки.

• Life с бензиновым ДВС и МКПП. Стартовая цена составляет от 1,484 миллиона рублей.
• Life с бензиновым ДВС и АКПП. Тут минимально придётся заплатить 1,634 миллиона рублей.
• Life с дизельным ДВС и МКПП. Стартует эта версия от 1,574 миллиона рублей.

Грузовая версия Opel Combo Cargo доступна в 2 вариантах длины кузова. Это Cargo и Cargo XL.

• Cargo с бензиновым ДВС и МКПП. Обойдётся минимум в 1,229 миллиона рублей.
• Cargo XL с бензиновым ДВС и МКПП. Минимальная цена от 1,319 миллиона рублей.
• Cargo с дизельным ДВС и МКПП. Обойдётся в сумму не менее 1,289 миллиона рублей.
• Cargo XL с дизельным ДВС и МКПП. Стартует комплектация от 1,379 миллиона рублей.

И тут получается довольно интересная картина. Во-первых, между двумя близнецами действительно есть разница в плане стоимости. Во-вторых, пассажирские и коммерческие версии имеют свои особенности.

Выходит так, что пассажирский вариант Opel Combo Life будет дороже своего французского аналога в лице Peugeot Partner Crossway. Но если посмотреть на цены грузовых версий, то тут уже Opel Combo Cargo оказывается несколько дешевле, нежели грузовой вариант Peugeot Partner.

Нам удалось сравнить между собой Peugeot Partner и Opel Combo. Насколько это было возможно при условии, что автомобили фактически являются близнецами.

Что лучше выбрать

Уровень доверия к Peugeot ничем не выше и не ниже, чем к автомобилям марки Opel. Но немецкий бренд традиционно считается более дорогим. Поэтому комплектующие и запчасти могут оказаться несколько дороже. К этому стоит быть готовыми. Разницы в дизайне экстерьера и интерьера практически нет. Кому-то будет приятнее видеть шильдик и название Opel, а не Peugeot. Другим наоборот.

Какой автомобиль выбрали бы вы? Почему? Есть ли смысл продавать одинаковые автомобили?