Лучшие подержанные автомобили по цене до 550 тысяч рублей в 2022 году

Одной из наиболее неприятных новостей для автолюбителей стало подорожание большинства моделей новых авто. От этого подскочил и рынок подержанных машин.

Представьте только: 10 лет назад новый Hyundai Solaris стоил от 500 тысяч рублей. Сейчас за минимальную комплектацию просят от 850 тысяч. Ещё немного, и подорожание будет вдвойне. Среди новых машин в бюджете 500-550 тысяч рублей искать что-либо бесполезно. Максимум это Lada Granta в простейшем исполнении.

Поэтому вполне закономерно, что за 550 000 рублей нужно искать б/у авто, то есть среди вариантов на вторичном рынке. Только сразу следует определиться. Здесь будут представлен список из машин за 550 тысяч рублей в состоянии б/у, которые могут стать оптимальным вариантом в плане соотношения цены и качества. Изначально большинство из них являются недорогими.

Конечно, можно рассматривать в рамках этого бюджета всевозможные модели марок BMW, Mercedes, Audi, Honda или Lexus. И наверняка некоторые объявления найдутся по привлекательной цене. Только подумайте о том, сколько денег, времени и сил придётся потратить, чтобы сохранить подобный элитный автомобиль на ходу. Речь даже не идёт о том, чтобы довести до идеального состояния. Крайне дорогие запчасти, расходники, ТО и так далее. Когда у человека бюджет составляет всего 550 тысяч рублей, вряд ли он рассчитывает тратить по 200-300 тысяч рублей в год на содержание. Здесь нужно что-то более практичное, доступное и адекватное по цене.

Lada Vesta

Стоит сразу забыть про новые авто, когда речь заходит о сумме в 550 тысяч рублей. Тут есть 2 варианта. Первый заключается в том, чтобы продолжить собирать деньги и поднять лимит хотя бы до 750 тысяч рублей. Второй вариант более рациональный — выйти на вторичный рынок и поискать достойные автомобили там.

Открывает топ-10 недорогая отечественная Lada Vesta. Тут можно рассматривать кузов седан, хэтчбек или универсал. Преимущество автомобиля в том, что он будет сравнительно свежим. Возможно даже возрастом не более 3 лет.

Модель вышла на рынок только в конце 2015 года. Так что в худшем случае машине будет 5,5 лет. А это даже для российского авто не возраст.

Привлекательная внешне, достаточно практичная, с большим багажником и удобным салоном. Как для бюджетного авто, очень достойный вариант. Плюс вложения в содержание, ремонт и обслуживание будут минимальными. Если финансовое положение не позволяет выделять много денег на машину, но и обзавестись 4-колёсным другом хочется, то присмотритесь к Lada Vesta.

Lada X-Ray и Renault Sandero Stepway

Нет, в техническом плане это не одинаковые машины. Но находятся они примерно на одном уровне. Если смотреть на популярность, то здесь впереди французский хэтчбек-кроссовер. Но и X-Ray выглядит неплохо, пользуется спросом.

X-Ray будет немного свежее по возрасту, поскольку начальная цена на машину ниже. Поскольку машину собирает АвтоВАЗ, то запчасти, расходники и ТО будут выгоднее. Если хотите максимально сэкономить на содержании транспортного средства, то Lada X-Ray выигрывает.

В случае с Renault Sandero ситуация немного иная. Считается, что качество сборки у француза выше. Двигатели также лучше. Потенциально ресурс у автомобиля окажется солиднее, но зато сервис и покупка запчастей будут дороже.

Сложно выбрать что-то одно между этими автомобилями. Поэтому их было решено объединить в рамках одного пункта рейтинга, а не рассматривать как отдельные авто на вторичном рынке по цене до 550 тысяч рублей.

Да, в обоих случаях смело рассчитывайте на 2016-2017 год выпуска.

Hyundai Solaris

Возможно даже лучший автомобиль на вторичном рынке, а также среди новых недорогих моделей. Забрать за 550 000 рублей можно вполне интересный вариант с богатой комплектацией и небольшим пробегом. Точно до 100 тысяч километров.

Не просто так Hyundai Solaris является бестселлером на российском рынке. Машина неприхотливая, надёжная, симпатичная и хорошо оформленная внутри.

Не удивляйтесь количеству предложений среди подержанных вариантов. Их там действительно много.

В 2022 году за 550 000 рублей вполне можно выбрать себе бу Solaris рестайлингового образца. То есть авто после 2014 года. В приоритете 1,6-литровый двигатель и 6-ступенчатая механическая коробка передач.

А вот мотор на 1,4 литра откровенно слабоват. При частой эксплуатации и больших нагрузках может не выдержать. Плюс он идёт с 5МКПП, а также с 4-диапазонным автоматом. АКПП не самая плохая. Но чтобы минимизировать проблемы, остановитесь на проверенной и максимально надёжной механике.

Учтите, что подвеска здесь не идеальная. Машина может греметь, если ездить по плохим дорогам, выжимая при этом педаль газа в пол. Проверьте подвеску перед покупкой.

Шумоизоляция с завода слабая. Большинство покупателей сами устраняют этот недостаток. Если покупаемый экземпляр шумоизолятором не обклеили, это не проблема. Можно сделать своими руками.

Kia Rio

В техническом плане это близнец ранее рассмотренного автомобиля Hyundai Solaris. Тот же несущий кузов, аналогичные двигатели и точно такие же коробки передач.

Такую машину также можно купить за 550 000 рублей. Причём техническое сходство между Rio и Solaris не мешает компаниям одинаково хорошо зарабатывать на продажах. Конкурентами машины не считаются. В обоих случаях модели оказались одинаково успешными и востребованным.

Kia Rio предлагает более спортивную, дерзкую и молодёжную внешность. Solaris скорее консервативный, больше подходит зрелым водителям.

Можно даже и не вкладывать всю сумму и где-то за 450 тысяч найти дорестайлинговый вариант. Но объективно лучше смотрите на Kia Rio после обновления 3 поколения. Там убрали некоторые заводские косяки, плюс заметно преобразили внешность машины.

Шумоизоляция тут также слабая. Брать версию с 4АКПП можно. Только разгон окажется медленным. Всё же 4 скорости объективно недостаточно. Лакокрасочный слой не самый толстый. Да и задний диван скорее для 2 человек, а не для 3. Но всё это и так было ожидаемо, учитывая стоимость машины, а также отношение к европейскому B-классу. Кстати, задний диван у Solaris такой же.

Volkswagen Polo Sedan

Непосредственный конкурент для Kia Rio и Hyundai Solaris. Пользуется чуть меньшим спросом. Но причина скорее в слишком скучной и демократичной внешности.

В техническом плане, в вопросах сборки, надёжности и практичности точно не уступает южнокорейским конкурентам. А по многим пунктам даже оказывается лучше.

Потратив 550 тысяч рублей, можно забрать себе свежий Volkswagen Polo Sedan 3-4 лет с пробегом не более 75 тысяч километров. Можно даже найти вариант, у которого на одометре цифры не достигли и 50 тысяч км. Но тогда комплектация окажется хуже.

Неоспоримым преимуществом Polo Sedan является тот факт, что это Volkswagen. Бренд, вызывающий уважение. Но с шумоизоляцией есть проблемы. В базовых комплектациях отделка интерьера слабая. Да и пластик откровенно дешёвый.

Volkswagen Polo

Некоторые считают, что Polo — это Volkswagen, а Polo Sedan нет. Тут можно спорить бесконечно.

Если вас смущает откровенный бюджетник Polo Sedan, то присмотритесь к Polo в кузове хэтчбек на вторичном рынке. Эта версия ушла несколько лет назад, поскольку продажи были минимальные.

Экземпляров на вторичном рынке объективно мало. И цена будет выше, чем за Polo Sedan. При этом Polo хэтчбек сильно выигрывает в плане качества сборки, той же шумоизоляции, ресурсов двигателя и комплектации. Сборка будет испанская, а не российская.

Багажник будет маленьким. Из двигателей в основном 1,2 и 1,4-литровые ДВС небольшой мощности.

Chevrolet Aveo

Речь идёт о версии Т300. Неплохая машина, хоть и уступающая предыдущим вариантам по популярности, не считая Polo хэтчбек, конечно же.

Предложений на вторичном рынке достаточно. За 550 тысяч рублей реально найти Aveo с автоматической коробкой и с неплохой комплектацией. При этом возраст будет не более 4-5 лет.

Можно спорить касательно внешности. Но если визуально машина нравится, то в плане надёжности, технических характеристик и практичности многих точно удовлетворит.

Оптимально за 550 тысяч рублей искать машину с 1,6-литровым атмосферным двигателем и 5МКПП или 6АКПП. Автомат здесь надёжный. Нужно лишь вовремя менять масло в коробке.

Ford Focus

Автомобиль относится к уже более солидному C-классу. Но тут сразу же приготовьтесь увеличить возраст примерно до 5-6 лет.

Для Ford Focus это не проблема. Машина надёжная, проверенная, качественно собранная, с достойными моторами, не требующими часто посещать автозаправочные станции.

Автомат точно не берите. Для подержанного Ford Focus лучший вариант — это механическая коробка. АКПП откровенно слабые, с ними будет куча проблем по мере увеличения возраста.

Ещё плюс в том, что Focus можно найти в кузове хэтчбек, седан и универсал. Из моторов выбирайте Duratec на 2,0 литра с цепным ГРМ.

Chevrolet Cruze

Не самая востребованная машина, а зря. Автомобиль реально недооценённый. А те, кто успел познакомиться с Cruze, не спешат расставаться.

Тоже относится к C-классу по европейской классификации. Выглядит красиво и солидно. Но клиренс небольшой. Плюс лакокрасочное покрытие слабое, но это скорее косметическая проблема. Салон быстро истирается. Решается заменой сидений, перешивкой, либо чехлами.

Особых претензий в плане подвески или моторов нет. Но каждую машину следует тщательно проверять перед покупкой.

Skoda Octavia

Самый дорогой автомобиль. Ориентируйтесь на версию A5. Доступна в кузове лифтбек и универсал.

Выпуск осуществлялся с 2004 до 2013 года. В 2008 году состоялся рестайлинг, и обновлённая версия получила индекс FL.

Но стоит признать, что обновления не пошли на пользу. Появились те самые коробки DSG. Новый мотор также не вызывает доверия и заставляет сталкиваться с проблемами.

Так что объективно за 550 тысяч рублей, как бы странно это ни звучало, лучше брать дорестайлинговую Skoda A5. Либо уже копить деньги и искать Octavia следующего поколения.

Выбирайте механику или обычный автомат. От робота DSG категорически отказывайтесь. Нормальными эти коробки стали только после 2014 года.

Вне рейтинга

Дополнительно хочется привести несколько примеров того, какое транспортное средство также можно купить на вторичном рынке за 550 000 рублей.

Но по тем или иным причинам в основной рейтинг их было решено не включать:

• Renault Logan. Слишком бюджетный. Тут проще добавить 150 тысяч и взять из салона новый автомобиль.
• Nissan Tiida. Найти машину сложно. Вариантов на рынке мало. Плюс время не щадит этот автомобиль. В возрасте более 7 лет Tiida покупать не рекомендуется.
• Mitsubishi Lancer. Часто попадается после гонщиков и любителей давить на педаль газа. Реально живые экземпляры редкость. Плюс сама машина не самая надёжная изначально, если говорить про Lancer X. 9 поколение сильно устарело.
• Nissan Almera. Неликвидная машина на вторичном рынке. Есть много убитых вариантов. Ничего интересного не даёт. Денег на поддержание хорошего состояния требует много. Откровенно скучный автомобиль.
• Nissan Qashqai. Достанется только первое поколение до рестайлинга. Куча заводских болячек. Вариант не самый плохой. Если найти в адекватном состоянии, то потенциально купить можно.
• Kia Sportage. Несколько лучше, чем Nissan Qashqai. Но возраст будет большим, а реальных проблем не меньше. Так что Sportage лучше брать с бюджетом не менее 800 тысяч рублей. Это и к Qashqai относится.
• Honda Civic. В основном в плохом или близком к таковому состоянию. Моторы обычно сильно изношены. Civic активно покупается молодыми людьми, которые любят выжать педаль газа в пол.
• Mazda 3. Вообще автомобиль хороший. Но не в этом бюджете и не в 2022 году. Сейчас Mazda 3 рекомендуется рассматривать, когда потратить можно не менее 700 тысяч рублей. Особых претензий нет, но цены выросли. Нормальный экземпляр за 550 тысяч не найти.

Никто не запрещает вам искать эти машины, а также выбирать среди автомобилей, которые вовсе не были упомянуты в рейтинге. Есть масса других машин. Некоторые из них были удачными в своё время, что позволяет сохранить ресурс и запас прочности спустя годы эксплуатации.

Но есть и такие авто, к которым лучше не подходить и не рассматривать при столь ограниченном бюджете. Это будет напрасной тратой денег, а также машиной, в которую придётся вкладывать всё, чтобы хотя бы поддерживать в рабочем состоянии.

Какой автомобиль вы бы выбрали за 550 тысяч рублей? Ваши фавориты и аутсайдеры? Почему стоит или не стоит покупать ту или иную модель? Какой опыт покупок есть у вас?

Подписывайтесь, оставляйте комментарии, задавайте вопросы и рассказывайте о проекте друзьям!