Выбор способа очистки и лучшего очистителя инжектора автомобиля

В процессе эксплуатации машины топливная система загрязняется. Этому способствует низкое качество топлива, которое сегодня продаётся на заправках, присутствие в нём значительного количества различных примесей. Примеси и добавки, откладываясь на стенках системы, выпадая в осадок, забивают систему, мешают ей работать эффективно. К тому же, достаточно часто водители забывают о необходимости своевременной замены топливного фильтра, что ещё больше усугубляет ситуацию. Как следствие, владелец машины рано или поздно сталкивается с проблемами и перебоями в работе топливной системы, а именно инжектора и форсунок, которые наиболее подвержены загрязнению. О том, что система засорилась и требуется очистка, свидетельствует увеличение расхода топлива и вместе с тем уменьшение мощности, сложности с запуском двигателя, перебои в работе на холостых оборотах или же более токсичные выхлопы. Если есть хотя бы один-два таких признака, стоит проверить насколько сильно засорилась топливная система, и при необходимости её почистить.

В процессе эксплуатации машины топливная система загрязняется и ее необходимо чистить

Как почистить инжектор?

Способов очистки существует несколько.

Промывка рампы и форсунок на специальных ультразвуковых стендах. Однако она очень сложная в реализации, требует снятия форсунок. Да и сделать её самостоятельно в домашних условиях практически невозможно. Промыть форсунки инжектора с помощью ультразвука можно лишь на СТО. Стоимость такой процедуры высокая. Её применяют только когда произошло полное забивание форсунок.

С помощью специальных чистящих средств. Существует два вида очистителей инжектора: в форме спреев прямого действия, которые впрыскиваются прямо в коллектор и на форсунки; и в форме раствора, так называемой присадки, которая добавляется в бензобак. Почистить при помощи присадок и спреев можно и в домашних условиях, для этого просто необходимо правильно подобрать очиститель инжектора.

Как подобрать спрей для очистки инжектора?

На рынке автохимии сегодня огромный выбор спреев для очистки. Это существенно усложняет выбор лучшего средства. Для того чтобы правильно выбрать спрей, стоит ознакомиться прежде всего с его составом и описанием. Полное описание и состав спрея можно прочитать на сайтах производителей, или же уже непосредственно в магазине, на самом баллончике со спреем. Важно учитывать, что спрей не должен быть слишком агрессивным, ведь в противном случае можно повредить некоторые детали самого инжектора, к примеру, устройства контроля, каталитические нейтрализаторы или же турбокомпрессоры. Также нелишним будет узнать рекомендации у своего автомеханика и почитать отзывы на форумах и сайтах.

Существует один существенный недостаток использования спрея — он способен очистить только видимую поверхность и форсунки. Снять налёт внутри системы с помощью спреев не удастся.

Как подобрать присадки для бензина для очистки инжектора?

Очистка с помощью специальных присадок наиболее популярна среди автовладельцев. Такой способ очистки достаточно прост в применении, и при малой и средней степени загрязнения эффективный. Присадку достаточно просто добавить согласно инструкции в бак, и после запуска двигателя она начнёт действовать.Присадки намного лучше спреев, так как они помогут полностью снять налёт внутри всей топливной системы.

При выборе очистителя следует обращать внимание следующие факторы:

1. Агрессивность жидкости, её состав. Важно понимать, что это химический раствор, который может вывести из строя или серьёзно повредить полимерные или резиновые детали топливной системы.
2. Вязкость топлива и присадки, октановое число. Они должны совпадать у используемого бензина и присадки.
3. Способ воздействия на загрязнения. Хороший очиститель инжекторов отмывает систему, растворяет отложения и засоры. Если качество очистителя плохое, то налёт со стенок системы будет сниматься как бы хлопьями, что приведёт к выходу из строя катализатора, свечей зажигания и датчиков управления.

Лучшие средства для очистки инжектора

По отзывам и рекомендациям одним из лучших средств является очиститель RVS Master Ic. Он качественно и щадяще чистит всю систему практически до изначального состояния, при этом не агрессивный по отношению к полимерам и резине. После его применения все автовладельцы отмечают практически полное восстановление работоспособности системы. А специальные добавки, которые входят в состав RVS Master Ic помогают очистить не только топливную систему, а и само топливо от примесей, улучшая, таким образом, его характеристики. Единственным недостатком этого средства можно считать более высокую, по сравнению с другими, стоимость.

RVS Master

Не менее популярно среди потребителей средство для очистки инжектора от Wynn’s. Прекрасно очищает камеры сгорания и клапаны. Однако он слишком агрессивный, и если не рассчитать дозировку, то можно сильно навредить системе впрыска и свечам зажигания.

Средство для очистки инжектора от Wynn’s

Существует российский аналог Винса — Лавр. Он прекрасно справляется со сложными загрязнениями, особенно с отложениями тяжёлых металлов. Однако отличается излишней агрессивностью. Именно потому их больше рекомендуют при очень сильном загрязнении инжектора.

Российский аналог Lavr

Очиститель LIQUI MOLY более мягкий чем Винс и Лавр. Он прекрасно смывает налёт с клапанов, от его использования свечи зажигания не выходят из строя. Но он плохо моет форсунки.

LIQUI MOLY

Ещё одно из популярных средств среди потребителей — Hi-Gear. Средней агрессивности, позволяет промыть всю топливную систему. Его можно использовать практически на любых авто.

Hi-Gear

Выводы

Выбирая лучший очиститель и способ очистки, стоит учитывать, прежде всего, степень загрязнения. Лёгкие и средние засоры прекрасно убираются с помощью достаточно щадящих средств в форме присадок или спреев. Если же система сильно засорилась, то тут сможет справиться только ультразвуковая очистка или же использование агрессивных присадок, которые могут повредить детали топливной системы.

Потому важно понимать, что для того чтобы ваша топливная система работала долго и качественно, сильно не засорялась, нелишним будет время от времени делать профилактическую чистку щадящими средствами. При этом одновременно нужно следить за качеством топлива, масла и свечей зажигания. Только все в комплексе обеспечит слаженную работу инжектора на протяжении многих лет.