Сравнение Kia K5 или Kia Optima

До 2020 года Kia K5 была моделью, ориентированной на рынок Китая и Южной Кореи, а Optima — на европейских потребителей. В 2020 году производитель начал унифицировать модельный ряд. K5 заняла место Optima, ушедшей с рынка. Некоторое время обе модели продавались параллельно, а теперь обе можно найти на вторичном рынке.

Внешний вид и размеры

Optima производилась с 2016 года без особых изменений во внешности. Поэтому машина выглядит намного скучнее, чем более свежий K5. Новинка получила более агрессивную и спортивную внешность. Передний бампер получил большие воздухозаборники, а фары — более спортивную форму. При смене модели сохранились «фамильные» черты — покатая крыша и хромированная полоска под боковыми стеклами.

Kia K5 оказался на 5 сантиметров длиннее, почти на 2 сантиметра ниже и при одинаковой ширине кузова. Отличия Kia K5 от Optima по заявленному клиренсу отсутствуют — у обеих моделей он равен 155 мм. Владельцы отмечают, что K5 стал сложнее в управлении. Это объясняется удлинившейся колёсной базой.

Салон и багажник

По оснащению салона однозначным фаворитом является K5. Он оборудован мультимедийной системой с экраном 10,5 дюйма, цифровой приборной панелью с хорошим разрешением, проекционным дисплеем. В топовых версиях салон оснащается подсветкой на 64 цвета. Аудиосистема Infinity из Optima была заменена на JBL, но разница не ощутима, в обеих хороший звук.

В качестве материалов у более новой модели такого преимущества нет. Оно находится на уровне Optima, кожа примерно такая же, встречается жёсткий пластик. В отделке машины K5 и Optima равны. По функциональности салона новинка проигрывает. В ней не складывается задний ряд сидений, осталось небольшое окошко для транспортировки длинных предметов. Кресла оснащаются литыми подголовниками.

Ещё один момент, в котором K5 не отличается от Optima, — багажник. Он имеет ровно тот же объём в 510 литров, но большую погрузочную высоту. От кузова Optima модель K5 отличается более аэродинамическим силуэтом. Может возникнуть ощущение, что новый автомобиль — лифтбек. Но это не так, у него стандартный для седанов багажник.

У обеих машин просторный салон. Высоким водителям и пассажирам одинаково комфортно и в Optima, и в K5. Новая модель даст пару дополнительных сантиметров над головой, если отказаться от панорамной крыши.

У K5 улучшилась обзорность — зеркала переехали на крылья, а возле них вместо глухих пластиковых вставок появились стеклянные элементы.

Сравнение технических характеристик

Технически при смене моделей больших изменений нет. K5 стала быстрее на 0,1 секунды, максимальная скорость увеличилась с 202 до 212 километров в час. Доступен только передний привод и только автомат. Единственное, в чём выигрывает сравнение Optima, — заявленный расход топлива. В старшей модели он равен 7,8 литра, у K5 — 8,2, хотя новинка стала легче на 15 килограммов. Этого добились добавлением высокопрочных сплавов в конструкцию машины.

В обеих моделях поперечное расположение двигателя, независимая пружинная подвеска и дисковые вентилируемые тормоза. При переходе на новую модель исчез омыватель фар, в списке опций теперь недоступна полноразмерная запаска, осталась докатка.

В пользу Kia Optima также отличие в двигателях — у неё была заряженная версия на 245 л. с. В K5 от такого агрегата отказались. Но её силовой агрегат 2,5 GDI выдаёт мощность на 6 лошадиных сил больше: 194 против 188 сил.

На тестах у новой машины были замечены сильные крены и лёгкий, «пустой» руль. В Optima руль больше наполнен усилием, а в повороты прошлая версия входит увереннее. Машина построена на новой платформе, которая встречается только у Hyundai Sonata.

Сравнение комплектаций и цен

По ассортименту комплектаций Kia K5 сравнение с Optima проигрывает из-за потери заряженного двигателя и версии GT. Но у неё стало больше возможных вариантов на тех же силовых агрегатах. Для покупки доступны:

• Classic;
• Comfort;
• Luxe;
• Prestige;
• Style;
• GT Line;
• GT Line+.

В Classic и Comfort доступен только двухлитровый двигатель со 150 силами. В комплектациях выше богаче можно выбрать 2,5 GDI со 194 лошадьми. Только в наборе базовых комплектаций есть разница: Optima не предлагала самую простую версию Classic.

Без пробега в автосалонах можно найти только Kia K5. Рекомендованная цена производителя — от 2 734 900 рублей за базовую версию. Топовая GT Line+ стартует с 4 299 900.

На вторичном рынке у Kia Optima и Kia K5 цена отличается существенно из-за смены поколений. Если сравнивать последний «совместный» год производства, 2020, то Optima можно купить в диапазоне 1,9-2,3 миллиона рублей. K5 при том же пробеге обойдётся в 2,3-2,9 миллиона, в зависимости от комплектации.

Расходы на обслуживание

От Киа Optima K5 отличается не сильно, поэтому расходы на содержание будут примерно одинаковыми для моделей с сопоставимым пробегом. Ни к одной из моделей нет претензий по части надёжности — у «живого» экземпляра серьёзные поломки маловероятны.

Стоимость содержания сильно зависит от модели управления машиной. Без учёта поломок и потери стоимости можно рассчитывать на 140-160 тысяч рублей в год.

Что лучше выбрать

При покупке нового автомобиля выбора нет — придётся брать Kia K5. На вторичке стоит ориентироваться на бюджет и вкус. Серьёзные отличия есть только в визуальной составляющей. При готовности доплатить 400-600 тысяч за более агрессивный и спортивный K5 стоит брать его. В остальных случаях подойдёт более скучная Optima. Она же позволит сэкономить за счёт покупки более старой машины — экземпляры начала-середины десятых годов стоят значительно дешевле.

Другие варианты

Из полноразмерных седанов на рынке можно рассмотреть Toyota Camry. Это более спокойная машина, с лучшей шумоизоляцией и тем же расходом. У Toyota хуже мультимедийная система, навигатор и низкое качество картинки с камер. Зато Camry даёт больший комфорт для задних пассажиров, мягче реагирует на неровности.

У Mazda 6 такой же спортивный экстерьер, как у K5, хоть и примелькавшийся на дорогах. У неё проще мультимедиа, меньше места над головами задних пассажиров. Эргономика и шумоизоляция лучше, чем у K5. И Camry, и Mazda 6 предлагают в топе более мощные двигатели. У обеих лучше качество материалов салона. Но Kia выигрывает у обеих по простору внутреннего пространства.

Параллельно с Kia K5 продаётся его корейский «брат» Hyundai Sonata примерно за ту же цену. Он не имеет серьёзных отличий от K5.

Поделитесь в комментариях, что бы вы выбрали: Kia Optima или K5? Или есть модели лучше у конкурентов? Нам интересно будет почитать опыт эксплуатации обеих моделей от реальных владельцев.