Рейтинг автомобилей и товаров для них
Рейтинги автомобилей и автотоваров
Обзоры, сравнения и советы для автомобилистов

Сравнение хэтчбека Chevrolet Lacetti и лифтбека Skoda Octavia

Вы не встретите на просторах рунета одинакового мнения об этих двух автомобилях, несмотря на их принадлежность к одному сегменту. Сложность сравнения заключается и в том, что Lacetti уже не выпускается, а Octavia до сих пор на плаву. Но мы всё же попытаемся дать сравнительную оценку оппонентов, не претендуя на абсолютную объективность.

Chevrolet Lacetti и Skoda Octavia

Технические особенности моделей

Lacetti – недорогой автомобиль, выпускавшийся с 2004 по 2013 год. Octavia же трижды пережила смену поколений и выпускается до сих пор. Для сравнения мы взяли экземпляры со схожими техническими характеристиками (1,6-литровый силовой агрегат и механическая трансмиссия).

LacettiOctavia
Где собираетсяРоссияРФ
Объём силового агрегата1,5981,599
ТрансмиссияМТМКПП
Мощность, л. с.109110
Max кр. момент, Нм при об/минуту150/3600155/3800
Длина, см.430467
Высота, см.145148
Колёсная база, см.260268
Объём багажника литры275568
Клиренс, см.14,515,5
Масса в снаряжённом состоянии, т.1,171,225
Ёмкость бака, л.6050
Типоразмер шин195/55R15195/65R15

Экстерьер

Многие скажут, что облик корейского хэтчбека ничем не примечательный. Это действительно так, но не стоит забывать, что автомобиль возрастной, а над дизайном трудились специалисты знаменитого туринского ателье ItalDesign. Во всяком случае динамика в нём проглядывается однозначно, но итальянского эпатажа нет и в помине.

Chevrolet Lacetti

Chevrolet Lacetti

Напротив, третье поколение Skoda Octavia выглядит современно, с модными гранёными обводами. Но, если честно, такой дизайн нравится не всем, а автомобильная мода скоротечна. Что касается размеров, то лифтбек выглядит внушительнее, и хотя формально это машина гольф-класса, по свои габаритам она занимает промежуточное положение между С- и D-классами.

В любом случае в плане внешности выбор Octavia или Lacetti неочевиден и, скорее всего, будет базироваться на личных предпочтениях покупателей.

Салон и багажник

Интерьер Chevrolet на удивление гармонирует с его обликом – здесь преобладают плавные линии, нет ничего, что вызывало бы чувство диссонанса. Приборная панель вполне информативна, с чтением показаний проблем не будет. Эргономика центральной консоли на высоте – расположение управляющих клавиш продумано с максимальной тщательностью. Качество пластика выше среднего. Единственный, но существенный недостаток Lacetti – откровенно небольшой объём багажника. 275 литров маловато даже для хэтчбека В-класса. При сложенном заднем диване ситуация ненамного лучше – 1045 литров.

Салон Skoda Octavia

Салон Skoda Octavia

С Octavia ситуация прямо противоположная: её салон выполнен в спокойном стиле, он лаконичен и не имеет вычурных элементов. Пластик по сравнению с предыдущими генерациями стал качественнее, к эргономике претензий нет, что и не удивительно, если принять во внимание родословную торговой марки.

По размеру грузового отсека Octavia на голову выше оппонента: 568 литров – это вдвое больше, чему у Lacetti, к тому же багажник здесь удобный, с низкой посадкой и хорошей геометрией. Сложи спинку заднего дивана, можно получить 1558 литров грузового пространства.

Двигатели и трансмиссии

Пришла пора сравнения моторов Skoda Octavia и Chevrolet Lacetti.

У американского «корейца» в кузове хэтчбек – три модели силовых агрегатов. Все они могут сочетаться с пятиступенчатой механической трансмиссией, а более мощные варианты – ещё и с четырёхдиапазонным автоматом.

Представляем моторы Lacetti:

  • базовым является 1,4-литровый 95-сильный двигатель;
  • рангом повыше – 1,6-литровый 109-сильный бензиновый аналог;
  • топовый 1,8-литровый мотор имеет мощность 121 л. с.
Двигатель Skoda Octavia

Двигатель Skoda Octavia

Немецкий лифтбек оснащается тоже тремя бензиновыми двигателями, но в их числе – и две турбированные версии:

  • младшим считается 1,6-литровый 110-сиольный атмосферник, сочетающийся с пятиступенчатой механикой или шестидиапазонным автоматом;
  • 1,4-литровый 150-сильный мотор оснащается турбокомпрессором и занимает промежуточное положение в линейке силовых агрегатов Octavia. Его оснащают шестиступенчатой МКПП или семискоростным роботом;
  • топовая 1,8-сильная турбочетвёрка способна развивать 180 «лошадей», а перечень доступных трансмиссий тот же, что и в предыдущем варианте.

Отметим, что самая дорогая комплектация по желанию может оснащаться полным приводом.

Динамика, расход топлива

1,4-литровый мотор Lacetti разгоняется до «сотни» относительно быстро – за 11,6 секунд при максималке в 175 км/час и среднем расходе 7,2 л. на 100 км.

Двигатель Chevrolet Lacetti

Двигатель Chevrolet Lacetti

1,6-литровый двигатель обладает характеристиками 10,7/187/7,1 с механической коробкой, 1,8-литровый агрегат – 9,8/195/7,4 (тоже с МКПП).

У Octavia результаты следующие: максимальная скорость варьируется в пределах 185-230 км/час, динамика – 7,3-12,2 секунды, расход – 5,3-7,2 л. на 100 км.

Так что лучше здесь однозначно чешская модель, но если взять авто второго поколения, то ситуация уравняется.

Управляемость и безопасность

По уровню безопасности Skoda Octavia однозначно лучше – начиная с 2015 года, модель по результатам европейских краш-тестов уверенно набирает 5 звёзд. У Lacetti 4 звезды, имеются претензии к боковым ПБ, которые могут сработать с опозданием. При лобовом столкновении в зону высокого риска попадают ноги водителя и переднего пассажира.

Салон Chevrolet Lacetti

Салон Chevrolet Lacetti

Сравнить управляемость оппонентов – задача нелёгкая, поскольку эти показатели у обоих автомобилей весьма посредственные, а Octavia, имеющая увеличенные габариты, ещё и менее манёвренна.

Комплектации и цены

На вторичном рынке самые свежие Lacetti (2012-2013 года) можно приобрести за 300-400 тысяч рублей, при этом стоимость варьируется в зависимости от пробега, состояния и оснащённости. Даже в базовой версии здесь имеется кондиционер, фронтальные ПБ, четыре электростеклоподъёмника, автомагнитола, наружные зеркала с электрорегулировкой и обогревом.

Новая Skoda Octavia в базовой комплектации «Active» стоит от 1,09 миллионов рублей, при этом оснащение находится примерно на том же уровне (за исключением кондиционера): те же 2 подушки, 4 электростеклоподъёмника, аудиосистема, регулируемые зеркала внешнего вида с подогревом.

Skoda Octavia белая

Skoda Octavia в белом цвете

Топовая модификация «Style» имеет ценник, начинающийся с 1,55 миллионов рублей, за полный привод придётся доплатить ещё 90 тысяч. Но и оснащение здесь соответствующее: климат-контроль, 6 подушек безопасности, кожаный салон и масса других «прелестей», о которых в американском хэтчбеке можно и не мечтать.

Так что по уровню оснащения спор Lacetti или Octavia тур выигрывает чешское авто.

Какой модели отдать предпочтение

Если у вас ограничены финансы, вопрос решается однозначно в пользу Lacetti. Даже стол же возрастная Octavia будет стоить как минимум в полтора раза дороже. При этом в салоне лифтбека вы будете неприятно поражены качество отделки. Зато к кузову претензий нет, он оцинкован и способен противостоять коррозии не в пример лучше Lacetti.

Ну, а если у вас «случайно завалялся» миллион, то здесь и альтернативы, строго говоря, нет, ибо найти новый хэтчбек от Lacetti вам не удастся.

С точки зрения возможности продажи автомобиля в будущем ситуация тоже не в пользу Lacetti: 10-летняя машина стоит сущие копейки, в то время как Octavia теряет в цене не так стремительно. Веские доводы в пользу Chevrolet – низкая стоимость обслуживания и запчастей.

Adblock
detector