Рейтинг автомобилей и товаров для них
Рейтинги автомобилей и автотоваров
Обзоры, сравнения и советы для автомобилистов

Какую смазку для подшипников лучше купить?

Уже более ста лет подшипники используются в качестве опор вращающихся валов, а также выполняют функцию поддержки подвижных соединений. Их применение обеспечивает максимальную долговечность и надёжность узлов различных машин — в том числе и современных автомобилей. Конечно, конструкция подшипников с каждым годом становится всё сложнее, но их свойства и принцип работы остаются неизменными. Кроме того, не меняются и особенности обслуживания таких деталей — поэтому вопрос о том, какие смазки для подшипников лучше, останется актуальным во все времена. Учитывая разнообразие средств, которые представлены на российском рынке, стоит рассказать не только об основных разновидностях смазок, но и о брендах их производителей.

Подшипники

Подшипники автомобиля нуждаются в надлежащем уходе

Шведская точность

Занимаясь ремонтом современного автомобиля, вы должны быть уверены в том, что используемые материалы одобрены изготовителем транспортного средства. Многие узлы, включая ходовую часть, рулевое управление, двигатель и трансмиссию, наполнены огромным количеством датчиков, электрических контактов и полимерных заглушек либо кожухов. Все они могут быть повреждены при неправильном подборе смазки, что приведёт к огромным затратам или даже к необходимости замены всего узла в сборе.

Поэтому для подшипников в современных автомобилях идеально подойдёт смазка SKF. Этот шведский промышленный концерн является мировым лидером в области производства высокотехнологичных подшипников, расходных материалов и деталей для них. В модельном ряду SKF находится множество видов смазки, каждый из которых имеет своё целевое назначение:

  • LGMT 2 — многоцелевая смазка для ступиц и компонентов привода;
  • LGMT 3 — многоцелевое антикоррозионное средство для ходовой части и рулевого управления;
  • LGEP 2 — антизадирная смазка для подшипников электроприводов;
  • LGHP 2 — высокотемпературный смазывающий материал для вентиляторов, водяных насосов, а также высоконагруженных электромоторов гибридных автомобилей;
  • LGWA 2 — средство для мехатронных узлов (современных трансмиссий, подвески полноуправляемых автомобилей, адаптивной ходовой части).

Смазочные материалы SKF рекомендуют использовать такие известные производители, как Volkswagen, Renault, Honda, Volvo, а также изготовители автомобильных компонентов: ZF, Sachs, FEBI, Koni, Nipparts, Delphi, Denso.

Смазки для подшипников SKF

Одно из главных преимуществ продукции шведской компании — отсутствие необходимости изучать составы смазок. Для подбора нужного средства достаточно просто знать, в каком узле автомобиля или в каком агрегате используется подшипник — каждая упаковка снабжена детальными пояснениями относительно области применения средства. Конечно, такая лучшая смазка для подшипников стоит достаточно дорого, поэтому её приобретение может существенно повысить расходы на ремонт транспортного средства.

Немецкая классика

Если вы задумываетесь, какой смазкой обрабатывать подшипники в автомобиле, обязательно обратите внимание на продукцию немецкого производителя, которая продаётся под брендом Liqui Moly. Она изготавливается с использованием последних достижений науки, поэтому покупатель может быть уверен в высокой результативности борьбы с трением и коррозией. Кроме того, все смазочные материалы Liqui Moly отличаются долговечностью, поэтому владельцу автомобиля не придётся заботиться о частом обслуживании различных деталей.

Смазка для подшипников Liqui Moly

Чтобы понять, какую конкретно смазку использовать, нужно вначале определить, какая именно деталь будет ею обрабатываться. Если речь идёт о ступичных подшипниках, лучше отдать предпочтение литиевому составу, который достаточно хорошо справляется с высокими нагрузками и трением. Однако автомобили, которые эксплуатируются в очень жёстких условиях, могут потребовать приобретения противоизносной смазки на основе дисульфида молибдена. Она имеет достаточно низкую устойчивость к влаге, но может полностью предотвращать распространение коррозии и образование полостей на поверхности металлической детали в результате ускоренного износа.

Чтобы понять, какой смазкой обрабатывать подшипник, использующийся в деталях с малой и очень малой скоростью вращения, стоит узнать больше о свойствах смазок с полимочевинными добавками, которые также присутствуют в модельном ряду Liqui Moly. Она не зря считается вечной — тем более, если речь идёт о продукции этой немецкой фирмы. Смазочный материал с полимочевинными добавками не подвержен воздействию температуры, практически не теряет своих свойств при длительном использовании, не боится контакта с водой. Наконец, для подшипников, которые могут работать только в условиях низких и умеренных температур, компания Liqui Moly выпускает синтетические смазки на основе силикона.

Отечественные аналоги

Стоит помнить, что лучшая смазка необязательно должна иметь очень высокую стоимость — так, достаточно дешёвые средства, производящиеся в России и странах СНГ, имеют превосходные свойства. Они способны обеспечивать высокую долговечность автомобильных подшипников благодаря эффективной борьбе с трением и предотвращению распространения коррозии. В первую очередь речь идёт о знаменитой литиевой смазке Литол-24, которая создавалась для обработки подшипников и прочих деталей в высоконагруженных узлах — таких, как ступицы, тормозные механизмы и приводные валы легковых либо грузовых автомобилей. Единственный недостаток Литола заключается в его посредственной устойчивости к воздействиям повышенных температур и влаги, попадающей на подшипники из окружающей среды.

Смазка для подшипников Литол-24

Если вам интересно, какая смазка лучше для компонентов приводной системы и ступиц современных автомобилей с мощными моторами, вам стоит отдать предпочтение средствам на основе дисульфида молибдена. Наиболее известными составами из отечественной продукции являются Фиол-2 и Фиол-8. Они содержат достаточно большое количество этого противоизносного компонента, который способен нейтрализовать большую часть силы трения. Кроме того, смазки из группы Фиол предотвращают распространение коррозии, что также способствует повышению долговечности металлических деталей. Если под рукой не оказалось такого средства, можно также воспользоваться универсальной смазкой для ШРУСов российского производства — она также изготавливается с применением дисульфида молибдена и может использоваться для защиты подшипников от преждевременного износа.

Смазка Фиол-2У

Кроме того, в отечественной продукции следует особенно выделить смазки на основе вспененного бариевого раствора. Они имеют отличные противоизносные и антикоррозионные средства, что позволяет добиться превосходной долговечности обработанной детали. Кроме того, такие средства отличаются инертным химическим составом, поэтому их можно наносить даже на узлы современных автомобилей с электронными датчиками, контактами и полимерными защитными кожухами. Единственным распространённым вариантом бариевой смазки для подшипников является ШРБ-1. Она достаточно дорога и слабо распространена, поэтому её лучше искать в электронных каталогах, а не в обычных автомагазинах.

Для холодных регионов производится специальная смазка Северол-1. По своим свойствам она практически идентична Литолу-24, однако в состав такого низкотемпературного средства входят дополнительные присадки, препятствующие его замерзанию при экстремально низких температурах. Кроме того, смазка Северол-1 намного лучше справляется с коррозией и с разрушением металла под воздействием агрессивных химических средств. Однако, как и средства на основе бария, она имеет достаточно малое распространение в России и отличается высокой стоимостью.

Лучшие виды смазок

Если вы хотите определить, какой смазкой обрабатывать подшипники в той или иной части автомобиля, вам стоит приобрести средства, произведённые крупными зарубежными компаниями. Так, SKF и Liqui Moly предлагают смазки, которые предназначаются для конкретных деталей, например, для ступичных подшипников, соединений в ходовой части или даже для мехатронных узлов. Преимуществом этих смазок является гарантированный положительный эффект, который достигается благодаря их производству с применением последних достижений науки. Однако большинство отечественных аналогов не хуже справляется с поставленными перед ними задачами, например, смазки Литол и Фиол могут обеспечить очень высокую надёжность и долговечность обработанных ими подшипников. Кроме того, российскими производителями выпускаются специализированные смазки ШРБ-1 или Северол-1, которые могут использоваться даже в наиболее экстремальных условиях.

Лучшие цены и условия на покупку новых авто
Кредит 4.5% / Рассрочка / Trade-in / 95% одобрений / Подарки в салоне
Мас Моторс