Рейтинг автомобилей и товаров для них
Рейтинги автомобилей и автотоваров
Обзоры, сравнения и советы для автомобилистов

Какие герметики для стёкол автомобильных фар считаются лучшими

Когда любая деталь автомобиля выходит из строя – это всегда неприятно. Но есть узлы, неработоспособность которых может повлиять на безопасность езды. В качестве примера можно назвать головную оптику. Мутные от старости стёкла фар – это не только дискомфорт при вождении, это реальная опасность вовремя не заметить объект, который может стать причиной аварии. Не меньшими неприятностями грозит и потеря герметичности вследствие наличия трещин и других дефектов на стекле фары: в этом случае неизбежно попадание внутрь воды и, как следствие, запотевание стекла.

герметик для стекол фар

Потеря герметичности фар грозит большими неприятностями водителю авто

Замена стекла – операция, требующая использования специального герметика, который как раз и должен обеспечить идеальную герметизацию соединения. Оказывается, выбор герметика для фар автомобиля – дело непростое, поскольку существует несколько разновидностей этих материалов, отличающихся не только физико-химическими характеристиками, но и сферой использования. Начинающий автомобилист, не зная соответствующих нюансов, рискует сделать эту работу не с надлежащим качеством, что грозит выходом из строя стекла уже через несколько месяцев, а то и недель.

Чтобы избежать подобного сценария, мы предлагаем ознакомиться с небольшим обзором разновидностей автомобильных герметиков, а также предложим вашему вниманию небольшой рейтинг самых популярных из них и опишем, как правильно удалять и наносить герметик при замене стёкол фар.

Виды автомобильных герметиков

Ремонтопригодность стекла хорошо известна – этот материал практически не подлежит восстановлению в случае возникновения различных дефектов. Прозрачный пластик, который всё активнее используется в качестве альтернативы стеклу, допускает склеивание расколовшихся частей, но подобный ремонт не практикуется – стоимость нового изделия не столь уж высока. Главное – обеспечить максимально герметичное соединение деталей, особенно если речь идёт об автомобильных фарах.

Для их мелкого ремонта и монтажа стеклянных или пластиковых стёкол используются специальные водостойкие клеи-герметики. Это материал, призванный выполнять две основных задачи:

  • обеспечить надёжное механическое соединение склеиваемых деталей;
  • герметизировать шов, не допуская проникновение через него воды и воздуха.

В настоящее время на рынке представлен достаточно большой ассортимент герметиков, большинство из которых, включая автомобильные, в состоянии склеивать отнюдь не только стекло или пластик. Такие материалы, как керамика, дерево, металлы, кожа, текстиль также могут быть обработаны современными клеями-герметиками, но нас интересуют только те из них, которые способны обеспечить замену автомобильных фар с надлежащим качеством.

Разумеется, качество склеивания зависит и от физико-химических характеристик самого герметика, и от навыков и умений работника. В любом случае, отсутствие полной герметизации шва означает возможность проникновения во внутреннее пространство фары воздуха и влаги, что будет способствовать появлению конденсата, оседающего на самом стекле и всех других внутренних поверхностях осветительного прибора.

Ухудшение качества освещения – не единственный негативный момент данного процесса: в условиях высокой температуры внутри фары конденсат будет разъедать и сам рассеиватель, и все металлические детали, что намного хуже.

Герметики для вклейки стёкол фар автомобиля могут иметь различный состав, но наиболее распространёнными являются однокомпонентные составы, при этом большинство из них предлагается в виде, готовом к применению и не требующем никаких других манипуляций с герметиком. Если герметик представляет собой вязкую жидкость, во многих случаях он предлагается в таре, оснащённой дозатором. Пастообразные герметики для придания необходимых свойств нужно разбавлять специальным составом, который также присутствует в упаковке.

Классификация герметиков по составу и физическим свойствам включает четыре большие группы:

  • силиконовые,
  • полиуретановые,
  • термоустойчивые
  • и анаэробные материалы.

Рассмотрим основные характеристика, достоинства и недостатки каждой их групп.

Силиконовые герметики

Этот материал, обеспечивающий надёжную герметизацию таких деталей автомобиля, как фары, фонари, передние и задние окна и верхние люки, представляет собой эластичную, но очень надёжную прокладку между склеиваемыми поверхностями. Силиконовые герметики изготавливают из специальных разновидностей каучука (силоксановых, фторсилоксановых, кремнийорганических). Вулканизирующие добавки, входящие в состав таких материалов, при взаимодействии с водой приобретают упругость и эластичность, свойственные резиновым изделиям, но при этом обеспечивающие надёжное склеивание двух соприкасающихся поверхностей. Силиконовый герметик для автомобильных фар пригоден как для склеивания поверхностей, так и для заделывания трещин глубиной 4 – 6 миллиметров. Благодаря эластичности каучукоподобного материала можно устранить все неровности и дефекты сопрягаемых деталей.

Обычный силиконовый герметик способен сохранять свои эксплуатационные характеристики при воздействии температур до 250º С, термостойкие разновидности имеют верхний температурный предел, не влияющий на свойства сопряжения, на 100 градусов выше, а составы, в которые включается медный наполнитель, способны выдерживать температуру в 375º С.

Основным недостатком силиконовых клеящих составов является их неустойчивость к воздействию многих этиленгликольсодержащих материалов, активно используемых в автомобиле (моторные, трансмиссионные масла, бензин, тосол). Поэтому сфера их применения ограничена и не допускает применения силиконовых герметиков в радиаторах, коробках передач, узлах силового агрегата и топливной системы.

Полиуретановые герметики

Составы, основу которых составляют полиуретановые наполнители, считаются наиболее универсальными и распространёнными, поэтому их используют для герметизации фар автомобиля и многих других кузовных деталей (стеклянных, пластиковых, металлических).

полиуретановый герметик для автостекол

Полиуретановые герметики самые распространенные

Этот тип материала характеризуется прекрасной адгезией (способностью «прилипать» к любой поверхности – деревянной, бетонной, пластмассовой, металлической, стеклянной), а также 100-процентной водостойкостью и воздухонепроницаемостью. Уникальной является также твёрдость полиуретанового герметика, поэтому в тех случаях, когда необходимо обеспечить герметизацию разборных соединений, он не используется – в противном случае возникнут серьёзные проблемы с демонтажем и зачисткой поверхности.

Другие достоинства данного материала:

  • способность обеспечивать функцию герметизации соединений в обширном диапазоне температур, от минус 60 до плюс 80 градусов по Цельсию, что позволяет использовать полиуретановые составы во всех климатических зонах нашей страны;
  • согласно заявлениям производителей, этот тип герметиков способен сохранять свои эксплуатационные свойства на протяжении четверти столетия;
  • полимеризованный полиуретан характеризуется высокой стойкостью к большинству агрессивных веществ (щелочам/кислотам, ГСМ и т. д.), что позволяет использовать его для герметизации любых деталей автомобиля, не подлежащих частой разборке;
  • повышенная стойкость к грибкам, плесени и другим вредным микроорганизмам, исключающая необходимость дополнительной обработки герметизируемых соединений соответствующими антисептическими составами;
  • хорошая эластичность, позволяющая полиуретановому герметику приклеить стекло фары автомобиля любой геометрии – состав равномерно заполняет все швы и щели, не давая усадки после полной полимеризации;
  • известна также способность полиуретанового материала пружинить при деформационных воздействиях, что позволяет использовать его в местностях с повышенной сейсмической активностью (согласно результатам тестирования, швы, заполненные этим материалом, способны выдерживать сейсмические толчки магнитудой до пяти баллов по шкале Рихтера).

Есть у этого материала и недостатки. С точки зрения экологической безопасности, здесь не всё хорошо: в состав полимера входят токсичные компоненты, так что при работе в герметиком следует соблюдать определённые меры безопасности. Справедливости ради отметим, что после полимеризации все вредные для здоровья вещества оказываются связанными, что позволяет использовать соединения из полиуретанового герметика даже в строительстве, а тем более при ремонте автомобиля.

Материал разрушается при воздействии на протяжении длительного времени температур от 120º С и выше, что следует учитывать при необходимости герметизировать высокотемпературные соединения.

Наконец, утилизация полимеризованного материала – достаточно трудоёмкая и экономически нецелесообразная процедура. Полиуретановые герметики дороже силиконовых и акриловых аналогов, и всё же для ремонта автомобильных фар он считается самым оптимальным материалом.

Анаэробные герметики

Характерной особенностью анаэробных герметизирующих материалов является их способность сохранять свою пластичность сколь угодно долго – при условии беспрепятственного доступа воздуха. Если ограничить доступ кислорода к обрабатываемой поверхности, анаэробный материал начинает быстро затвердевать. Сфера применения этого типа герметиков – создание прокладочных слоёв, а также герметизация фланцев, резьбовых соединений, стыков. По показателю устойчивости к воздействию агрессивных материалов (масел, бензина, тосола) материал даст фору силиконовым герметикам, при этом полимеризованный слой способен выдерживать рабочие температуры порядка 90 – 175º С.

Герметик представляет собой жидкость, которая, будучи прижатой между двумя плоскими поверхностями, без доступа воздуха быстро превращается в твёрдый и прочный пластик, который не расширяется и не усыхает.

Главным достоинством этого типа герметиков является возможность создания абсолютно герметичных соединений без необходимости воздействия посторонних факторов (механического давления, высокой температуры, скрутки и т. д.). Такой клей для ремонта автомобильных фар абсолютно безопасен, а те остатки, которые образовались в результате его использования, можно собрать с помощью подходящего инструмента и использовать повторно.

Термоустойчивые герметики

Как следует из названия, термостойкие составы используются при необходимости герметизации соединений, подвергающихся воздействию очень высоких температур (до 375º С). При этом прочностные характеристики шва очень высоки: ему не будут страшны ни вибрации, ни механические воздействия.

Как правило, термостойкие герметики продаются в виде двухкомпонентных составов, консистенция которых может быть либо пастообразной, либо твёрдой. Самый существенный недостаток термоустойчивых герметиков для автомобильных фар заключается в том, что для полимеризации требуется длительное время (обычно это от 8 до 12 часов).

Рейтинг лучших герметиков для стёкол автомобильных фар

Каждая из разновидностей клеящих составов характеризуется своим набором достоинств и недостатков, поэтому определить, какой герметик лучше, неспециалисту достаточно сложно. Но и автомобильным «профи» при выборе герметизирующего состава приходится выбирать из массы предложений, многие из которых являются новыми для них материалами. Так что проблема выбора стоит достаточно остро. Руководствуясь многочисленными отзывами автолюбителей и советами специалистов по ремонту автомобилей, мы рискнём составить небольшой рейтинг лучших герметиков для ремонта автомобильных фар.

ABRO WS-904

Один из самых популярных материалов представляет собой клейкую ленту, продающуюся в виде рулона. Этот герметик представляет собой вулканизированный полиизобутилен – материал, характеризующийся прекрасной эластичностью. Одной упаковки ABRO WS-904 стоимостью до 500 рублей достаточно для полной герметизации двух передних или задних блок-фар.

Клейкая лента прекрасной эластичности — герметик ABRO WS-904

Конструкция в виде ленты очень удобна при монтаже: для обработки фары необходимо отрезать кусок ленты требуемого размера, после чего растянуть таким образом, чтобы получить необходимую толщину. Далее лента наносится на герметизируемую поверхность, предварительно тщательно обезжиренную, таким образом, чтобы заполнить все имеющиеся неровности и промежутки. Концы ленты просто прижимаются друг к другу – нескольких секунд достаточно для их склеивания (полимеризации). Рекомендуется в холодную погоду предварительно нагреть герметик с помощью фена до 18 – 22º С.

ABRO WS-904 податлив в работе, к рукам не липнет, особенно если смочить руки перед началом работы водой.

Достоинства герметика:

  • прекрасный показатель адгезии к достаточно большому спектру материалов;
  • лента характеризуется лёгкостью в обработке, растянуть её можно до требуемой толщины, не прилагая чрезмерных усилий;
  • материал отличается от аналогов отсутствием неприятных запахов;
  • скорость затвердевания очень высокая, практически мгновенная;
  • полимеризованный материал очень прочен и обеспечивает надёжное и полностью герметичное соединение.

Dow Corning 7091

Данный герметик имеет химическую формулу, которая специально разработана для использования с материалами, которые характеризуются неодинаковыми показателями теплового расширения, что позволяет использовать его для обработки таких пар, как металл – пластик, стекло – пластик, стекло – металл, то есть является идеальным герметиком для стёкол фар автомобиля.

геметик Dow Corning 7091

Dow Corning 7091 — представитель силиконовых герметиков

Dow Corning является одним из лучших представителей класса однокомпонентных силиконовых герметизирующих составов, он характеризуется отличной эластичностью, высоким показателем адгезии в отношении большого спектра материалов, а также отменной прочностью полимеризовавшегося шва. Многие эксперты рекомендуют этот герметик в качестве идеального материала для обработки автомобильных фар, электронных и электромеханических компонентов, LED-светильников и других деталей, требующих надёжного крепления и герметизации.

Отличается удобством в работе и быстрой полимеризацией, не требует предварительной обработки поверхности. Может эксплуатироваться в достаточно обширном температурном диапазоне (в пределах от минус 55 до плюс 185 градусов).

Преимущества Dow Corning 7091:

  • склеивание/герметизация обширного спектра неоднородных материалов;
  • хороший показатель морозоустойчивости/термоустойчивости;
  • лёгкость в обработке герметика;
  • высокая эластичность материала;
  • достаточно быстрое отвердение;
  • отменная прочность шва;
  • в полимеризованном состоянии герметик является надёжным диэлектриком.

DoneDeal DD6870

Прозрачный полиуретановый герметик универсального назначения, произведённый с использованием дистиллятов переработки нефти (метилтриацетоксисилана, метилэтилкетона, этилтриацетоксисилана, толуина) и комплекса специальных полимерных добавок.

Обладает хорошей устойчивостью к воздействию большого спектра агрессивных веществ, что позволяет использовать DD6870 для герметизации/приклеивания автомобильных фонарей, фар, люков, стёкол, а также в качестве альтернативы штатным прокладкам, выполненным из твёрдых материалов.

Характеризуется средним временем затвердевания (15 – 30 минут) и возможностью эксплуатации в обширном температурном диапазоне (от минус 60 до плюс 270 градусов).

герметик DoneDeal DD6870

Полиуретановый герметик DoneDeal DD6870

Достоинства:

  • высокая механическая прочность швов;
  • отменная влагоустойчивость материала;
  • хороший показатель адгезии;
  • способность сохранять свои свойства под воздействием вибрации.

Эфимастика РВ

Герметик, принадлежащий к классу полиуретановых однокомпонентных составов. Продаётся в тюбиках весом 300/600 грамм. Цена за 300-грамовый тюбик, которого хватает на обработку одной – двух блок-фар – до 500 рублей.

Для обработки фар нужно иметь в наличии пневмопистолет, при обработке деталей наилучшие результаты достигаются при предварительной их обработке с помощью праймера и очистителя.

герметик Эфимастика РВ

Герметик с однокомпонентным составом

Достоинства герметика:

  • отсутствие неприятных запахов;
  • отменная прочность швов;
  • невысокая стоимость;
  • лёгкость в работе, эластичность исходного материала.

Надеемся, что данный рейтинг поможет вам определить, какой герметик лучше для обработки фар автомобиля. Отметим, что способы нанесения могут существенно различаться – инструкция по использованию обычно присутствует на упаковке или прилагается в комплекте с герметиком.

Удаление старого герметика

Главной проблемой при ремонте автомобильной оптики является удаление старого (штатного или нанесённого во время ремонта) герметика.

Обычно для этого используют технический фен, с помощью которого производится предварительный разогрев материала (обычный женский фен тоже сгодится). Важно не перегревать старый слой, поскольку может пострадать и пластик (деформироваться под воздействием высокой температуры).

Технология удаления герметика предполагает последовательное его снятие на небольших участках – в противном случае он успеет остыть.

Разогретый герметик можно удалять либо достаточно острым ножом, либо отвёрткой с широким плоским лезвием. Не следует опасаться того, что вы можете случайно поцарапать пластик остриём инструмента – это место всё равно будет скрыто слоем нового герметика, а царапины только улучшат адгезионные свойства клеящего состава.

Лучшие цены и условия на покупку новых авто

Кредит 9.9% / Рассрочка / Trade-in / 98% одобрений / Подарки в салоне
Мас Моторс
Распродажа новых автомобилей
Скидки на новые автомобили 2017 и 2018 года выпуска.
Кредит 9,9% и рассрочка 0%
www.riaavto.ru
Подробнее