Рейтинг автомобилей и товаров для них
Рейтинги автомобилей и автотоваров
Обзоры, сравнения и советы для автомобилистов

Рекомендации по правильному выбору автомобильных сабвуферов

Многие автомобилисты просто не представляют свою жизнь без качественной музыки. Довольно часто штатная аудиосистема работает недостаточно хорошо, плохо выдаёт звук, сталкивает водителя со многими другими проблемами. Потому владелец транспортного средства вынужден самостоятельно решать этот вопрос, устанавливая дополнительное оборудование. Одним из них выступает сабвуфер. Но нельзя взять первую попавшуюся систему и установить её так, как вам захочется. Существуют определённые и важные рекомендации относительно того, какие сабв уферы лучше выбирать в машину и как их устанавливать. Потому внимательно изучите все нюансы, что позволит вам прийти к окончательному выбору и создать в авто высококачественное звучание вашей любимой музыки.

Как правильно выбрать сабвуфер в автомобиль

Рекомендации по выбору сабвуфера в автомобиль.

Критерии выбора

Важно знать, как выбирать хорошие сабвуферы в машину. Существует достаточно большое количество моментов, на которые стоит обращать внимание при создании аудиокомплекса в машине. Если вы успели установить новую магнитолу, сделали шумоизоляцию в автомобиле и даже поставили достойную акустику, всё равно звучание может удовлетворять вас не полностью. Это обусловлено отсутствием сабвуфера, без которого мощных и чистых басов быть не может.

При покупке такого оборудования специалисты советуют обращать внимание на следующие моменты:

  • вид устройства (пассивный или активный);
  • конструктивные особенности;
  • показатели мощности;
  • тип кузова вашего автомобиля;
  • производитель оборудования;
  • стоимость.

Если вам действительно хочется создать отличную музыкальную атмосферу внутри своего автомобиля, тогда ценовой вопрос не стоит ставить на первое место. Попытка существенно сэкономить в таком случае не даст желаемого результата. Откровенно дешёвые сабвуферы плохо справляются со своими задачами. Каждый вопрос требует детального рассмотрения, благодаря чему вы значительно приблизитесь к окончательному выбору.

Критерии выбора

Вид

По виду все сабвуферы делятся на 2 категории:

  • активные;
  • пассивные.

Вы можете оснащать свой автомобиль любыми сабами. Но нужно определить, какой из них лучше и что предпочтительнее выбрать в машину. Начнём с активных. Современный активный сабвуфер имеет встроенный усилитель, но у него отсутствует внешний регулятор звука. Конструкция сбалансированная, что позволяет обеспечивать высокий уровень надёжности оборудования. Если у вас в приоритете надёжность устройства, тогда выбирайте такой тип.

Но важно помнить о недостатках. Основных минусов у активных сабов два.

  1. Их продают в собранном виде, из-за чего часто возникают проблемы в процессе установки. Нужно грамотно выбирать устройство под свою машину.
  2. Качество звука зачастую уступает пассивным аналогам. Это обусловлено тем, что в производстве используются недорогие материалы корпуса и других компонентов.

Потому истинные поклонники качественного звука в машине чаще отдают предпочтение пассивным устройствам. Пассивные сабы предусматривают покупку низкочастотного динамика. Потому усилитель к нему вы будете искать отдельно. Аналогично ситуация обстоит с акустическими кабелями. Если вы выбрали пассивный тип, установку следует доверить проверенным специалистам, которые сумеют грамотно адаптировать саб под ваш автомобиль. Регулировать звук можно с помощью магнитолы и усилителя, что позволяет создавать более благоприятную и качественную звуковую картину в машине.

Музыка в машине

Конструктивные особенности

Рассматривая конструкцию саба, их можно разделить на 2 типа:

  • открытые;
  • корпусные (они же закрытые).

У них есть важные отличия друг от друга, что требует внимательного изучения особенностей каждого типа оборудования. Изучив их отдельно, вы поймёте, в чем разница, а также какому варианту лучше отдать предпочтение конкретно в вашем случае.

Открытые конструкции

Открытый саб является мощным динамиком, который встраивается в панель автомобиля. Конструкция предельно простая, что является преимуществом и недостатком одновременно. Простота устройства плоха тем, что подобные сабы не позволяют наслаждаться высококачественным звучанием в полной мере. Если вы искушённый меломан и любите очень качественные басы, вас такой звук вряд ли удовлетворит. Чтобы грамотно настроить открытый сабвуфер, потребуется использовать специальные фильтры. Без них глубокий бас невозможен в диапазоне менее 100 Гц.

Вам решать, какой сабвуфер для своей машины выбрать. В пользу открытых моделей говорит тот факт, что они доступны по цене, просты в установке и способны удовлетворить не самых требовательных слушателей. Плюс это ещё и достаточно компактный сабвуфер, который не будет занимать всё свободное пространство в багажном отсеке вашей машины.

Открытый саб

Корпусные устройства

С закрытыми конструкциями ситуация намного запутаннее. Динамики размещают в специальном ящике-корпусе. Причём размеры этих боксов рассчитывают заранее, применяя специальные формулы. Это позволяет взять уже полностью готовый саб в магазине, а также сделать индивидуальный заказ под свои требования и особенности автомобиля. Корпусные устройства разделяют на несколько подвидов. Каждый из них обладает своими нюансами:

  1. Фазоинверторы. Это закрытые ящики, внутри которых есть тоннель. Он нужен для повышения давления звука на динамики, которые встроены в корпус. Это позволяет избегать звуковых провалов на чистоте 50 – 120 Гц. Звук не искажается из-за возрастающего давления на диффузор. Так действует замкнутое пространство. Фазоинвертор позволяет заблокировать лишнее давление, что положительно сказывается на производительности саба и защищает динамики от возможных повреждений.Фазоинвертор
  2. Закрытые корпусы. Подобные сабы встречаются не очень часто, хотя их конструкция предельно простая. Динамики располагаются внутри герметичного корпуса, который отвечает за гашение тыловых звуковых волн. Такие аппараты выдают качественные нижние частоты и минимизируют механические повреждения. Но низкая популярность объясняется просто. Показатель КПД здесь крайне малый. Закрытые корпусы
  3. Бандпассы. Это сочетание двух предыдущих устройств, то есть более сложная конструкция. Габариты не компактные, а довольно внушительные. По сути, это инверторный тоннель внутри замкнутого корпуса, который делится динамиком на 2 части. Это оборудование с высоким КПД и возможностью выдавать превосходный звук буквально с 20 Гц. Размещать можно в любом месте машины, поскольку звук будет выходить из динамиков через передние фазоинверторы. Недостатком является очень сложная конструкция, потому лучше покупать готовые бандпассы от проверенных производителей.Бандпассы

Это только часть вопросов, на которые вы должны сами себе ответить, чтобы определиться с оптимальным вариантом саба. Потому обязательно изучайте следующие вопросы и внимательно относитесь не только к своим финансовым возможностям, но и к здоровью. Качественный звук всегда лучше воспринимается человеком, но настоятельно не рекомендуется слушать музыку на максимальных мощностях. Это может негативно сказаться на вашем здоровье и повредить слух.

Параметры мощности

Следующей характеристикой, которая играет непосредственную роль в работе сабвуфера, является мощность. Если вы хотите точно знать, как правильно выбрать себе автомобильный сабвуфер, обязательно смотрите на показатели мощности. Для начала запомните, что параметры мощности должны обязательно соответствовать показателям выходной мощности низкочастотного усилителя. Более того, мощность должна равняться сумме всех выходных каналов. Если таковых имеется 4, и каждый по 100 Вт, тогда мощность вашего саба должна составлять 400 Вт.

Но есть одна важная особенность. Множество производителей специально завышают характеристики своих акустических систем, чтобы быть более привлекательными в глазах потенциальных покупателей. Потому лучшим способом определения реальной мощности является измерение диаметра и высоты звуковых катушек. Оптимальным размером считается 12 дюймов или 30 сантиметров. Такой саб даст вам качественный бас и чистый звук, при этом не будет занимать много места в автомобиле.

Чтобы получить качественное звучание, обычно рекомендуется выбирать сабвуфер с реальной мощностью в диапазоне от 150 до 250 Вт. Если вы возьмёте что-то выше этих значений, то звук может оказаться чрезмерно сильным. Это только для настоящих ценителей, которые, скорее, хотят соперничать, кто громче звучит. Про простое комфортное прослушивание музыки для удовольствия здесь уже речи не идёт. Для получения глубокого баса специалисты советуют установить сразу два сабвуфера, у которых будет разная мощность.

Производители и цены

Стоимость сабов, в зависимости от производителя, может существенно отличаться. На рынке предлагаются как достаточно дешёвые модели, так и очень дорогие комплексы, которые иногда могут стоить дороже самого автомобиля. Цена во многом зависит от производителя, размеров динамика, мощности и других характеристик. Если говорить о брендах, то наиболее популярные и востребованные производители сабвуферов для авто следующие:

  • Alpine;
  • JBL;
  • Mystery;
  • Sony;
  • Pioneer;
  • Prology;
  • Kenwood.

У каждой фирмы своя ценовая политика. Опытные автомобилисты и просто эксперты в области автомобильного звука советуют не экономить на качественном оборудовании, если вы действительно решили заметно улучшить звучание своей аудиосистемы в автомобиле. Стоимость сабвуферов начинается от 2000 рублей. За такие деньги вы получите устройство среднего качества и аналогичной мощности. Не ждите, что дешёвые устройства обеспечат вам превосходный звук и будут служить долгие годы без каких-либо проблем.

Сабвуфер Mystery

К числу наиболее доступных моделей можно отнести разработки двух компаний:

  • Prology;
  • Dragster.

Их сабы стоят от 2,5 до 4 тысяч рублей в среднем. Это вариант для тех, кто хочет улучшить звучание магнитолы, но не готов тратить на аудиосистему большое количество денег. К средней ценовой категории можно отнести разработки от ESX и Cadence стоимостью от 7,5 до 12 тысяч рублей. Подобные устройства подойдут для большинства автовладельцев. Это оптимальное соотношение между ценой и качеством.

Если же вы настоящий меломан, готовы тратить на аудиосистему большие деньги, тогда обращайтесь к фирмам Alpine, Focal и пр. Их сабы стоят минимум 15 тысяч рублей. Они считаются дорогими, но очень мощными. С ними вы сумеете ощутить все преимущества высококачественного сабвуфера. Но, как вы понимаете, при условии грамотной установки в машине. Есть отдельные системы, цена которых составляет порядка 50 – 60 тысяч рублей. Компания Audison выпускает саб стоимостью 65 тысяч рублей. Нельзя однозначно сказать, сколько денег лучше потратить на покупку сабвуфера. Всё очень индивидуально и зависит от каждой конкретной ситуации. Одному водителю после стандартной дешёвой магнитолы в машине, которую ставили с завода, покупка саба даже за 2 – 3 тысячи покажется невероятным перевоплощением. Система зазвучит совершенно иначе.

Более искушённые автовладельцы и меломаны поймут разницу в работе сабвуфера за 3 тысяч и за 15 тысяч рублей. Потому их бюджетный вариант не устроит. Специалисты и автомобилисты сходятся во мнении, что любой сабвуфер стоимостью более 20 тысяч рублей является оборудованием для настоящих ценителей. Потому для большинства автовладельцев оптимальным выбором считается устройство стоимостью не более 10 – 15 тысяч. Здесь на первое место выходят качество самого оборудования и его реальные характеристики.

Сабвуфер Audison

Тип кузова

Часто автомобилисты забывают о том, какой у них автомобиль, думая только про мощность и конструкцию будущего сабвуфера. А на практике тип кузова играет свою важную роль. От того, насколько правильно вы разместите в конкретной машине оборудование, зависит уровень громкости, насыщенности и корректность работы всей аудиосистемы. Эти параметры напрямую связаны с тем, какой тип кузова вы получили в распоряжение. Для каждого из них существуют свои специальные рекомендации касательно размещения сабвуфера.

Если вы действительно хотите понять, какой сабвуфер лучше выбрать в свою машину, не забудьте обратить внимание на кузов.

  1. Хэтчбек. Это небольшие двухобъёмные автомобили, которые пользуются популярностью в России и не только. В случае с хэтчбеками сабвуфер, его динамики, а также фазоинвертор следует располагать так, чтобы они оказались направлены вверх или же размещались в направлении багажной двери. Не рекомендуется устанавливать их так, чтобы устройства смотрели в заднюю спинку сидений. Иначе вы заметно потеряете в качестве звучания.
  2. Седан. Здесь есть свои рекомендации относительно того, какой сабвуфер лучше выбрать и как его установить в машину. Для владельцев автомобилей в кузове седан рекомендуется направить динамик и сабвуфер на задние сиденья, но сохранить зазор около 8 сантиметров. Если есть возможность, направьте устройства в подлокотник. Во втором случае вы не столкнётесь с эффектом гула или приглушённого звучания. Если саб будет мощный, тогда звук окажется очень качественным.
  3. Универсал. Здесь всё просто. Имеющееся оборудование нужно расположить так, чтобы динамик и фазоинвертор вашего сабвуфера оказались направленными назад. Так вам удастся добиться максимально чистого и качественного звучания музыки.

Как видите, седан, хэтчбек и универсал отличаются друг от друга, если говорить про установку аудиосистемы. Потому будьте внимательными в этом вопросе, чтобы не допустить распространённых ошибок.

Полезные рекомендации

Мы собрали для вас несколько важных советов, которые помогут сделать грамотный и правильный выбор, а также создать желанную атмосферу звучания в автомобиле. Даже если детально разберётесь в этом вопросе, не спешите устанавливать сабвуфер и остальное оборудование для аудиосистемы своими руками. Купив достаточно дорогостоящую систему, её сборку и установку лучше доверить специалистам. Причём выбирайте проверенных мастеров, в квалификации и добросовестности которых вы уверены. В остальном же выбор сабвуфера для машины должен осуществляться согласно озвученным параметрам. В дополнение к ним есть несколько важных и полезных советов:

  1. Гарантии звучания отсутствуют. Никто не сможет гарантировать вам, что конкретно в вашей машине и с установленной в ней аудиосистемой выбранный вами сабвуфер будет максимально качественно и идеально звучать. Потому же при обращении за помощью к специалисту с многолетним стажем, подобных гарантий не ждите. Тут есть множество тонкостей и нюансов.
  2. Покупайте у проверенных продавцов. Идеальным будет сценарий, когда вы сможете опробовать на своей машине несколько сабвуферов поочерёдно. Из них вы сумеете подобрать тот, который будет максимально соответствовать вашим ожиданиям. Иногда покупка, где продавец не предусматривает возможности возврата, оказывается напрасной тратой денег, поскольку оборудование совершенно не подходит под машину.
  3. Не смотрите на параметры максимальной мощности, которые указывает производитель. Зачастую это делается сугубо в рекламных целях, чтобы заинтересовать и привлечь покупателей. Эти цифры в действительности ни о чём не говорят, потому обращать на них внимание не имеет смысла. Полезные рекомендации при выборе
  4. В большей степени вас должна интересовать номинальная мощность. Это значение говорит о том, при каких единицах аудиосистема сможет работать качественно, чисто и без искажений. Для большинства машин достаточно номинальной мощности от 150 до 300 Вт. Но если вы хотите буквально пропустить музыку через своё тело, придётся потратиться на систему с мощностью от 300 до 600 Вт. Все сабы с более высоким значение предназначены лишь для того, чтобы сделать человека глухим. Их брать не стоит, если вы заботитесь о своём здоровье.
  5. У каждого сабвуфера есть определённая чувствительность, которая отвечает за давление (звуковое), воспроизводящееся динамиком. Если хотите получить максимальный эффект, выбирайте устройства с высоким давлением.
  6. Обратите своё внимание на резонансные частоты саба. Это частоты резонанса динамика. Допускается использовать значения от 25 до 35 Гц. Что-то меньше 20 Гц вы вряд ли встретите, поскольку это редкость. Более 35 Гц считается чрезмерно большим показателем, что для сабвуфера не является хорошим признаком. Их лучше не брать.
  7. Величина магнита и акустика. Это важные параметры выбора для тех, кто заинтересован в высокомощных моделях сабвуферов. Специалисты советуют выбирать диффузоры, выполненные в виде спрессованного картона. Он даст больше жёсткости при небольшой массе. Плюс он имеет пропитку с водоотталкивающим эффектом.
  8. Гарантия. Если производитель даёт гарантию на своё оборудование в плане его срока службы, это положительно характеризует компанию. Потому лучше отдавать предпочтение тем, кто хорошо зарекомендовал себя в сегменте автомобильного звука, завоевал популярность среди автовладельцев и подтверждает свой высокий уровень не только активной рекламой, а реальными достижениями. Это тот случай, когда за бренд лучше переплатить, чем рисковать и обращаться к сомнительным фирмам, о которых почти никто и ничего не знает.

Аудиосистема в автомобиле способна подарить настоящее удовольствие от длительных поездок. Когда в дороге вас сопровождает приятная, чистая мелодия, а не шум колёс или мотора, это положительно сказывается на вашем состоянии, настроении и физической усталости. Посторонний шум отвлекает и не даёт сосредоточиться.

Многие автомобилисты стараются устанавливать качественный звук именно с этой целью. Хотя есть и категория людей, которые просто состязаются в громкости звучания и басах. Качественный сабвуфер играет важнейшую роль в составе всей аудиосистемы. Но не забывайте, что каждый компонент должен соответствовать другим и работать в тандеме, дополняя остальные элементы. Только так вы сумеете добиться идеального звучания.

Лучшие цены и условия на покупку новых авто

Кредит 9.9% / Рассрочка / Trade-in / 98% одобрений / Подарки в салоне
Мас Моторс
Распродажа новых автомобилей
Скидки на новые автомобили 2017 и 2018 года выпуска.
Кредит 9,9% и рассрочка 0%
www.riaavto.ru
Подробнее